Motul MOTYLGEAR 75W-90
Synthetisches Getriebeöl 75W-90 der Klassen API GL-4 und GL-5 für Schaltgetriebe, Verteilergetriebe und Hypoidachsen.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Motul Motylgear 4 Öle |
| SAE-Viskosität | 75W-90Was SAE bedeutet |
| Grundöl | synthetisch |
| Einsatzbereich | Getriebeöle |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| Freigaben | |
| Erfüllt die Anforderungen | Was eine Freigabe bedeutet |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 114,1 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 18,1 mm²/s |
| Viskositätsindex | 176 |
| Stockpunkt | -51 °C |
| Flammpunkt | 199 °C |
| Dichte | 855 kg/m³ |
| Gebinde | 1 l, 5 l, 20 l, 60 l, 208 l |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Motul MOTYLGEAR 75W-90 ist ein synthetisches Getriebeöl auf Basis von Technosynthese mit Extreme-Pressure-Additiven. Es ist für Schaltgetriebe, Transaxle-Getriebe, Verteilergetriebe und Hypoidachsen gedacht; nach Herstellerangaben eignet es sich auch für Getriebe, die schwer schalten oder geräuschvoll laufen.
Das Öl erfüllt API GL-4 und API GL-5 sowie die Spezifikation MIL-L-2105D; Herstellerfreigaben nennt das Datenblatt nicht.
Typische Kennwerte: kinematische Viskosität 18,1 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 176, Stockpunkt -51 °C, Flammpunkt 199 °C. Gebinde von 1 bis 208 l.
Für Achsen mit Sperrdifferenzial ist das Öl nicht gedacht.
Anwendung
Schaltgetriebe, Transaxle-Getriebe, Verteilergetriebe und Hypoidachsen ohne Sperrdifferenzial, für die ein Öl API GL-4 oder GL-5 75W-90 verlangt wird.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) azupim01.motul.com
- Technisches Datenblatt (TDS) azupim01.motul.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers motul.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers motul.com
Weitere Öle von Motul
Alle 150 Öle-
Motul MOTYLGEAR 75W-80
Synthetisches Getriebeöl 75W-80 der Klassen API GL-4 und GL-5 für Schaltgetriebe ohne Sperrdifferenzial.
- API GL-4
- API GL-5
- MIL-L-2105D (ohne offizielle Freigabe)
-
Motul MOTYLGEAR 75W-85
Synthetisches Getriebeöl 75W-85 der Klassen API GL-4 und GL-5 für Schaltgetriebe, deren Hersteller diese Viskositätsklasse vorschreibt.
- API GL-4
- API GL-5
-
Motul MOTYLGEAR 80W-140
Synthetisches Getriebeöl 80W-140 der Klassen API GL-4 und GL-5 für stark belastete Getriebe und Hypoidachsen.
- API GL-4
- API GL-5
- MIL-L-2105D (ohne offizielle Freigabe)
-
Motul GEAR 300 75W-90
Vollsynthetisches Getriebeöl 75W-90 auf Esterbasis der Klassen API GL-4 und GL-5 für Renn- und leistungsstarke Antriebsstränge.
- API GL-4
- API GL-5
Weitere Öle 75W-90
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec MTF 5400 75W-90
Synthetisches Getriebeöl 75W-90 der Klasse API GL-4, erfüllt die Anforderungen von VW 501.50, MB 235.72 und BMW MTF LT-4.
- API GL-4
- VW 501.50 (ohne offizielle Freigabe)
- Ford WSD-M2C200-C (ohne offizielle Freigabe)
- BMW MTF LT-4 (ohne offizielle Freigabe)
-
Shell
Shell Spirax S5 ATE 75W-90
Synthetisches Getriebeöl 75W-90 der Klassen API GL-4, GL-5 und MT-1 mit der Freigabe MB 236.26 für belastete Pkw-Antriebsstränge.
- MB 236.26
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
-
Shell
Shell Spirax S6 AXME 75W-90
Synthetisches Achsöl 75W-90 der Klassen API GL-5 und MT-1 mit den Freigaben MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 A FS und Volvo 97312.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1
-
Elf
Elf Tranself Syn FE 75W-90
Synthetisches Getriebeöl 75W-90 der Klassen API GL-4, GL-5 und MT-1 für Schaltgetriebe und Achsen, mit den Freigaben von ZF und MAN.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-4
- API GL-5