77 Lubricants Autogear Oil MTF 75W-80

77 LubricantsReihe 77 Lubricants Autogear OilGetriebeöle75W-80

Synthetisches Getriebeöl 75W-80 der Klasse API GL-4 für Schaltgetriebe, das VW G 052 512, BMW MTF LT-3 und MB 235.10 erfüllt.

Kennwerte: 77 Lubricants Autogear Oil MTF 75W-80
Klassifikation
Reihe 77 Lubricants Autogear Oil 22 Öle
SAE-Viskosität 75W-80Was SAE bedeutet
Grundöl synthetisch
Einsatzbereich Getriebeöle
API-Klasse Was API bedeutet
Freigaben
Erfüllt die Anforderungen Was eine Freigabe bedeutet
Weitere Bezeichnungen MTF94
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 51,31 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 9,6 mm²/s
Viskositätsindex 165
Stockpunkt -39 °C
Flammpunkt >201 °C
Dichte 865 kg/m³

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

77 Lubricants Autogear Oil MTF 75W-80 ist ein synthetisches Getriebeöl der Klasse API GL-4 für Schaltgetriebe, auch automatisierte mit zwei Trockenkupplungen. Nicht für Achsen und Differenziale.

Offizielle Freigaben liegen nicht vor; der Hersteller gibt an, dass das Öl die Anforderungen von VW G 052 512, G 052 171, G 052 178, G 052 527, G 052 726, G 009 317 und VW G50, BMW MTF LT-2, LT-3 und LT-4, MB 235.10, GM 1940004, 1940182, 1940764, 1940768 und 19259104, Ford WSD-M2C200-C und Ford WSS-M2C200-D2, Honda MTF, MTF II und MTF III, Nissan MT-XZ und MT-XZ TL, PSA B71 2330, Volvo 97308 und 97309, Renault sowie MTF94 erfüllt.

Typische Werte: 9,6 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 165, Stockpunkt -39 °C.

Anwendung

Schaltgetriebe und Getriebe mit integriertem Achsantrieb von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen sowie Trockenkupplungs-Doppelkupplungsgetriebe. Nicht für Achsen und Differenziale.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl

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    • ZF TE-ML 05A (ohne offizielle Freigabe)
    • ZF TE-ML 17B (ohne offizielle Freigabe)
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    • API GL-4
    • Ford WSS-M2C200-D2 (ohne offizielle Freigabe)
    • Ford WSD-M2C200-C (ohne offizielle Freigabe)
    • BMW MTF LT-4 (ohne offizielle Freigabe)

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    teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen

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    • Volvo 97307
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    • DTFR 13D120
    • API GL-4
    • Volvo 97318