77 Lubricants Autogear Oil TX 75W-80
Synthetisches Getriebeöl 75W-80 der Klasse API GL-4 für Schaltgetriebe, das ZF TE-ML 02L, MAN 341 Type Z4 und Volvo 97305 erfüllt.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | 77 Lubricants Autogear Oil 22 Öle |
| SAE-Viskosität | 75W-80Was SAE bedeutet |
| Grundöl | synthetisch |
| Einsatzbereich | Getriebeöle |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| Freigaben | |
| Erfüllt die Anforderungen |
|
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 56,9 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 9,7 mm²/s |
| Viskositätsindex | 157 |
| Stockpunkt | -42 °C |
| Flammpunkt | >201 °C |
| Dichte | 856 kg/m³ |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
77 Lubricants Autogear Oil TX 75W-80 ist ein synthetisches Getriebeöl der Klasse API GL-4 für Schaltgetriebe mit verlängertem Wechselintervall. Es eignet sich auch für Getriebe mit modernen, carbonbeschichteten Synchronringen.
Offizielle Freigaben liegen nicht vor; der Hersteller gibt an, dass das Öl die Anforderungen von ZF TE-ML 01L, 02L, 08, 13, 16K und 24A, MAN 341 Type E3 und MAN 341 Type Z4, Volvo 97305, Renault B0032/2 Annex 3 sowie die Spezifikationen von DAF, Iveco und Eaton Europe erfüllt. Die meisten dieser Anforderungen betreffen Lkw-Getriebe.
Typische Werte: kinematische Viskosität 9,7 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 157, Stockpunkt -42 °C. Der Hersteller gibt zudem eine Kraftstoffersparnis an.
Anwendung
Schaltgetriebe von Pkw und Nutzfahrzeugen, auch mit carbonbeschichteten Synchronringen; die Spezifikationsliste betrifft überwiegend Lkw-Getriebe von ZF, MAN, Volvo und Eaton.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) 77lubricants.nl
- Produktseite auf der Website des Herstellers 77lubricants.nl
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