Eni Rotra Truck Gear 85W-140
Getriebeöl 85W-140 der Klassen API GL-4, GL-5 und MT-1 für Getriebe und Hypoidachsen hoch belasteter Lkw.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Eni Rotra 21 Öle |
| SAE-Viskosität | 85W-140Was SAE bedeutet |
| Einsatzbereich | Getriebeöle |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| Freigaben | |
| Erfüllt die Anforderungen |
|
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 100 °C | 28,2 mm²/s |
| Viskositätsindex | 140 |
| Brookfield-Viskosität bei -12 °C | 30000 mPa·s |
| Stockpunkt | -30 °C |
| Flammpunkt | 210 °C |
| Dichte | 910 kg/m³ |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Eni Rotra Truck Gear 85W-140 ist ein Getriebeöl der Reihe Rotra für Schaltgetriebe und Hypoidachsen von Lkw, die unter hoher Belastung arbeiten. Es ist mit den Werkstoffen von Synchronisierungen und Dichtungen verträglich.
Das Öl hat die Klassen API GL-4, API GL-5 und API MT-1 und entspricht der Spezifikation SAE J2360. Offizielle Freigaben besitzt es nicht; die Anforderungen von Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16D und ZF TE-ML 21A erfüllt es laut Herstellerangabe.
Typische Kennwerte: kinematische Viskosität 28,2 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 140, Stockpunkt -30 °C, Flammpunkt 210 °C, Dichte 910 kg/m³, Tieftemperaturviskosität 30 000 mPa·s bei -12 °C.
Anwendung
Schaltgetriebe und Hypoidachsen hoch belasteter Lkw, wo GL-4 oder GL-5 vorgeschrieben ist und ein zähflüssigeres Öl 85W-140 benötigt wird.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) oilproducts.eni.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers oilproducts.eni.com
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