Elf Sporti 9 A5/B5 5W-30
Synthetisches kraftstoffsparendes 5W-30-Öl der Klasse ACEA A5/B5 für Pkw-Motoren ohne Rußpartikelfilter.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Elf Sporti 13 Öle |
| SAE-Viskosität | 5W-30Was SAE bedeutet |
| Grundöl | synthetisch |
| Einsatzbereich | Pkw |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| ACEA-Klasse | Was ACEA bedeutet |
| Freigaben | |
| Erfüllt die Anforderungen | Was eine Freigabe bedeutet |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 55,9 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 9,8 mm²/s |
| Viskositätsindex | 169 |
| Stockpunkt | -36 °C |
| Flammpunkt | 230 °C |
| Basenzahl (TBN) | 10 mg KOH/g |
| Dichte | 855 kg/m³ |
| Gebinde | 1 l, 5 l |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Elf Sporti 9 A5/B5 5W-30 ist ein synthetisches kraftstoffsparendes Öl für Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Direkteinspritzung in Pkw.
Das Öl hat die Klassen ACEA A5/B5 und API SL; die Anforderungen von Ford WSS-M2C913-D erfüllt es ohne offizielle Freigabe.
Für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter oder Ottopartikelfilter ist dieses Öl nicht vorgesehen; es wird nur dort eingesetzt, wo der Fahrzeughersteller ACEA A5/B5 zulässt. Typische Werte: 9,8 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 169, Stockpunkt -36 °C, Basenzahl 10 mg KOH/g. Erhältlich in Gebinden zu 1 und 5 l.
Anwendung
Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Direkteinspritzung in Pkw ohne Dieselpartikelfilter oder Ottopartikelfilter, sofern der Fahrzeughersteller ACEA A5/B5 zulässt, zum Beispiel nach der Norm Ford WSS-M2C913-D.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) total-cdn-lmdb.afineo.io
- Technisches Datenblatt (TDS) total-cdn-lmdb.afineo.io
- Produktseite auf der Website des Herstellers lubricants.catalog.elf.com
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