Liqui Moly Classic Transmission Oil SAE 140

Liqui MolyReihe Liqui Moly ClassicGetriebeöle140

Mineralisches Getriebeöl SAE 140 der Klassen API GL-1, GL-2 und GL-3 für gering belastete Getriebe und Achsen klassischer Pkw und Motorräder.

Kennwerte: Liqui Moly Classic Transmission Oil SAE 140
Klassifikation
Reihe Liqui Moly Classic 5 Öle
SAE-Viskosität 140Was SAE bedeutet
Grundöl Mineralöl
Einsatzbereich Getriebeöle
API-Klasse Was API bedeutet
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 390 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 27,4 mm²/s
Viskositätsindex 96
Stockpunkt -9 °C
Flammpunkt 250 °C
Dichte 900 kg/m³
Gebinde 1 l

Beschreibung

Liqui Moly Classic Transmission Oil SAE 140 ist ein hochviskoses mineralisches Getriebeöl für Schaltgetriebe und Achsantriebe klassischer Pkw und Motorräder mit geringer Belastung.

Das Öl erfüllt die Klassen API GL-1, GL-2 und GL-3; Herstellerfreigaben besitzt es nicht. Das Verschleißschutzniveau GL-4 oder GL-5 hat es nicht, deshalb ist es für Aggregate, bei denen eine solche Klasse vorgegeben ist, nicht gedacht.

Typische Kennwerte: Viskosität 27,4 mm²/s bei 100 °C und 390 mm²/s bei 40 °C, Viskositätsindex 96, Stockpunkt -9 °C. Gebinde zu 1 l.

Anwendung

Gering belastete Schaltgetriebe und Achsantriebe klassischer Pkw und Motorräder, für die ein Öl nach API GL-1, GL-2 oder GL-3 vorgegeben ist.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl

Weitere Öle von Liqui Moly

Alle 150 Öle
  • Liqui Moly Classic Transmission Oil SAE 90

    Mineralisches Getriebeöl SAE 90 der Klassen API GL-1, GL-2 und GL-3 für gering belastete Schaltgetriebe klassischer Pkw und Motorräder.

    • API GL-1
    • API GL-2
    • API GL-3
  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 140

    teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen

    Mineralisches Einbereichs-Getriebeöl SAE 140 der Klasse API GL-5 mit der Spezifikation MIL-L-2105D für hoch belastete Hypoidachsen.

    • MIL-L-2105D
    • API GL-5
  • Liqui Moly ATF III

    Getriebeflüssigkeit der Stufe Dexron III für Automatik- und Schaltgetriebe und Hydraulik mit den Freigaben ZF TE-ML 03D, 04D, 14A, 17C und Voith H55.6335.xx.

    • ZF TE-ML 04D
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
    • ZF TE-ML 17C
  • Liqui Moly ATF III (yellow)

    Gelbe Getriebeflüssigkeit der Stufe Dexron III für Automatik- und Schaltgetriebe, die GM Dexron III-G, Ford MERCON und MB 236.1 ohne Freigaben erfüllt.

    • Allison C-4 (ohne offizielle Freigabe)
    • ZF TE-ML 04D (ohne offizielle Freigabe)
    • Ford MERCON (ohne offizielle Freigabe)
    • MAN 339 Type V1 (ohne offizielle Freigabe)

Weitere Öle 140

  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Autogear Oil GL-1 140

    Mineralisches Getriebeöl SAE 140 der Klasse API GL-1 ohne Hochdruckadditive für Schaltgetriebe und Achsen älterer Bauart.

    • API GL-1
  • Mobil

    Mobilube GX 140

    Einbereichs-Getriebeöl SAE 140 der Klasse API GL-4 für hoch belastete Schaltgetriebe, Achsen und Achsgetriebe.

    • API GL-4
  • Eni

    Eni Rotra HY 140

    Einbereichs-Getriebeöl SAE 140 der Klasse API GL-4 für Getriebe von Land- und Baumaschinen.

    • API GL-4
  • BP

    BP Energear 140

    teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen

    Sehr zähes Einbereichs-Getriebeöl SAE 140 der Klasse API GL-4 für Schaltgetriebe und Zahnradtriebe in Pkw, Lkw und Maschinen.

    • API GL-4