Liqui Moly Multi-disc Clutch Oil

Liqui MolyReihe Liqui Moly Multi-disc Clutch OilGetriebeöle

Flüssigkeit für Haldex-Lamellenkupplungen in Allradsystemen, die VW G 052 175, VW G 055 175 und VW G 060 175 erfüllt.

Kennwerte: Liqui Moly Multi-disc Clutch Oil
Klassifikation
Reihe Liqui Moly Multi-disc Clutch Oil 1 Öl
Einsatzbereich Getriebeöle
Freigaben
Erfüllt die Anforderungen
  • VW G 052 175 (ohne offizielle Freigabe)
  • VW G 055 175 (ohne offizielle Freigabe)
  • VW G 060 175 (ohne offizielle Freigabe)
Was eine Freigabe bedeutet
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 27,5 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 5,7 mm²/s
Viskositätsindex 155
Stockpunkt -60 °C
Flammpunkt 230 °C
Dichte 850 kg/m³
Gebinde 1 l

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Liqui Moly Multi-disc Clutch Oil ist eine Spezialflüssigkeit für Lamellenkupplungen vom Typ Haldex in Allradsystemen. Sie ist für Fahrzeuge von Audi, Opel, Seat, Škoda, VW und Volvo gedacht.

Offizielle Freigaben besitzt die Flüssigkeit nicht; der Hersteller empfiehlt sie dort, wo VW G 052 175, VW G 055 175 oder VW G 060 175 verlangt werden, sowie für entsprechende Kupplungen von Opel und Volvo.

Typische Kennwerte: kinematische Viskosität 5,7 mm²/s bei 100 °C und 27,5 mm²/s bei 40 °C, Viskositätsindex 155, Stockpunkt -60 °C. Gebinde zu 1 l.

Für Fahrzeuge, bei denen der Hersteller eine Flüssigkeit nach VW G 065 175 verlangt, ist sie nicht gedacht.

Anwendung

Lamellenkupplungen vom Typ Haldex in Allradsystemen von Audi, Opel, Seat, Škoda, VW und Volvo; nicht für Fahrzeuge, die eine Flüssigkeit nach VW G 065 175 verlangen.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl

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