Liqui Moly Special Tec B FE 5W-30
Vollsynthetisches Motoröl 5W-30 für BMW-Benziner ohne Partikelfilter, Klassen ACEA A5/B5 und API SL.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Liqui Moly Special Tec 25 Öle |
| SAE-Viskosität | 5W-30Was SAE bedeutet |
| Grundöl | vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Pkw |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| ACEA-Klasse | Was ACEA bedeutet |
| Freigaben | |
| Erfüllt die Anforderungen | Was eine Freigabe bedeutet |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 60 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 10,4 mm²/s |
| Viskositätsindex | 165 |
| HTHS-Viskosität | ≥3 mPa·s |
| Stockpunkt | -39 °C |
| Flammpunkt | 230 °C |
| Verdampfungsverlust (NOACK) | 10,0 % |
| Basenzahl (TBN) | 11 mg KOH/g |
| Sulfatasche | 1,0-1,6 % |
| Dichte | 855 kg/m³ |
| Gebinde | 1 l, 4 l, 5 l, 20 l, 60 l, 205 l |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Liqui Moly Special Tec B FE 5W-30 ist ein vollsynthetisches Motoröl, das vor allem für BMW-Benziner ohne Partikelfilter ausgelegt ist.
Das Öl erfüllt die Klassen ACEA A5 und B5 sowie API SL. Offizielle Herstellerfreigaben nennt das Datenblatt nicht: Die Anforderungen von BMW Longlife-01 FE erfüllt es laut Herstellerangabe, ohne offizielle Freigabe von BMW.
Typische Werte: Viskosität 10,4 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 165, HTHS mindestens 3,0 mPa·s, Basenzahl 11 mg KOH/g. Die Sulfatasche liegt zwischen 1,0 und 1,6 %, daher ist das Öl für Fahrzeuge mit Partikelfilter nicht geeignet. Gebinde von 1 bis 205 l.
Anwendung
BMW-Benziner ohne Partikelfilter und einzelne BMW-M-Modelle, für die der Fahrzeughersteller ein Öl nach BMW Longlife-01 FE vorschreibt.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) pim.liqui-moly.de
- Produktseite auf der Website des Herstellers liqui-moly.com
- Katalog des Herstellers pim.liqui-moly.com
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