Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20

Liqui MolyReihe Liqui Moly Top TecPkw0W-20

Vollsynthetisches Öl 0W-20 der Klasse ACEA C5 mit den Freigaben VW 508.00/509.00 und Porsche C20 für Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter.

Klassifikation
Reihe Liqui Moly Top Tec 19 Öle
SAE-Viskosität 0W-20Was SAE bedeutet
Grundöl vollsynthetisch
Einsatzbereich Pkw
ACEA-Klasse Was ACEA bedeutet
Freigaben
Herstellerfreigaben Was eine Freigabe bedeutet
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 44 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 8,4 mm²/s
Viskositätsindex 170
HTHS-Viskosität ≥2,6 mPa·s
Stockpunkt -45 °C
Flammpunkt 220 °C
Verdampfungsverlust (NOACK) 10,5 %
Basenzahl (TBN) 9,2 mg KOH/g
Sulfatasche ≤0,8 %
Dichte 845 kg/m³
Gebinde 1 l, 4 l, 5 l, 20 l, 60 l, 205 l

Beschreibung

Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 ist ein vollsynthetisches Öl der Top-Tec-Reihe für Benzin- und Dieselmotoren des Volkswagen-Konzerns und von Porsche mit Partikelfilter. Es entspricht dem Standard Longlife IV und ist mit E10-Benzin verträglich.

Die Klasse ist ACEA C5. Das Öl besitzt die offiziellen Freigaben VW 508.00, VW 509.00, Porsche C20 und Ford WSS-M2C956-A1.

Typische Werte: 8,4 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 170, HTHS ab 2,6 mPa·s, Stockpunkt -45 °C, Asche bis 0,8 %. Laut Hersteller liegt der Kraftstoffverbrauch damit etwa 1,5 % unter dem mit Longlife-III-Ölen. Gebinde von 1 bis 205 l.

Rückwärtskompatibel ist es nicht: In Motoren, für die frühere VW-Standards vorgeschrieben sind, wird es nicht eingefüllt.

Anwendung

Benzin- und Dieselmotoren von Audi, Porsche, Seat, Škoda und VW mit Partikelfilter (TSI, TFSI, TDI), für die der Hersteller VW 508.00/509.00 oder Porsche C20 verlangt; eine Rückwärtskompatibilität zu früheren VW-Standards besteht nicht.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

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