Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20
W pełni syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 z aprobatami VW 508.00/509.00 i Porsche C20 do silników benzynowych i diesla z filtrem cząstek stałych.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Liqui Moly Top Tec 19 olejów |
| Lepkość SAE | 0W-20Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | w pełni syntetyczny |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów | Co oznacza aprobata |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 44 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 8,4 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 170 |
| Lepkość HTHS | ≥2,6 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -45 °C |
| Temperatura zapłonu | 220 °C |
| Odparowalność (NOACK) | 10,5 % |
| Liczba zasadowa (TBN) | 9,2 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | ≤0,8 % |
| Gęstość | 845 kg/m³ |
| Opakowania | 1 l, 4 l, 5 l, 20 l, 60 l, 205 l |
Opis
Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 to w pełni syntetyczny olej z linii Top Tec do silników benzynowych i diesla koncernu Volkswagen i Porsche z filtrem cząstek stałych. Odpowiada normie Longlife IV i jest zgodny z benzyną E10.
Olej ma klasę ACEA C5. Ma oficjalne aprobaty VW 508.00, VW 509.00, Porsche C20 i Ford WSS-M2C956-A1.
Typowe parametry: 8,4 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 170, HTHS od 2,6 mPa·s, temperatura płynięcia -45 °C, popiół siarczanowy do 0,8 %. Według producenta zużycie paliwa jest o około 1,5 % niższe niż z olejami Longlife III. Opakowania od 1 do 205 l.
Wstecznej zgodności nie ma: do silników z wcześniejszymi normami VW tego oleju się nie wlewa.
Zastosowanie
Silniki benzynowe i diesla Audi, Porsche, Seat, Škoda i VW z filtrem cząstek stałych (TSI, TFSI, TDI), dla których producent wymaga VW 508.00/509.00 lub Porsche C20; olej nie jest wstecznie zgodny z wcześniejszymi normami VW.
Warto wiedzieć
Aprobaty VW 508.00 i VW 509.00 przeznaczono dla silników EA211 evo i EA288 evo, a oleje z tymi aprobatami celowo się barwi, żeby łatwiej je było rozpoznać. Karta Liqui Moly wprost podaje kolor tego oleju: zielonkawy. Gdzie przebiega granica między nową parą 0W-20 a silnikami pod VW 504.00 i VW 507.00, pokazuje przegląd aprobat koncernu VW.
Kod Ford WSS-M2C956-A1 w tym zestawie też prowadzi do Volkswagena: zapisano go dla Tourneo Connect i Transit Connect nowej generacji, zbudowanych na bazie Caddy. Wszystkie cztery kody producentów, razem z Porsche C20, nasz katalog odnotowuje spośród olejów Liqui Moly tylko przy tym. Pozostałe Top Tec 0W-20 również należą do ACEA C5, ale z innym zestawem kodów. Na przykład na liście Top Tec 6600 0W-20 jest podobnie wyglądający wiersz VWC 53057, a VW 508.00 i VW 509.00 w jego wpisie nie ma.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) pim.liqui-moly.de
- Strona produktu w serwisie producenta liqui-moly.com
- Katalog producenta pim.liqui-moly.com
Inne oleje Liqui Moly
Wszystkie 150 olejów-
Liqui Moly Top Tec 6300 0W-20
Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 i API SN z aprobatą Jaguar Land Rover STJLR.51.5122 do silników benzynowych i diesla.
- JLR STJLR.51.5122
- ACEA C5
- API SN
- MB 229.71 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20
W pełni syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5/C6 i API SP do silników Stellantis PureTech i BlueHDi, także hybrydowych.
- PSA B71 2010
- ACEA C5
- ACEA C6
- API SP
-
Liqui Moly Top Tec 6400 0W-20
Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 z aprobatą Renault RN17 FE do silników benzynowych i diesla Renault.
- Renault RN17 FE
- ACEA C5
-
Liqui Moly Top Tec 6600 0W-20
Syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5/C6, API SQ i ILSAC GF-7A z aprobatami BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71/229.72 i Opel OV0401547-A20.
- MB 229.71
- BMW Longlife-17 FE+
- ACEA C5
- ACEA C6
Inne oleje 0W-20
-
Mobil
Mobil 1 ESP X2 0W-20
W pełni syntetyczny olej 0W-20 do nowoczesnych silników europejskich, z aprobatami VW 508.00/509.00, MB 229.71 i Porsche C20.
- MB 229.71
- Porsche C20
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Motul
Motul SPECIFIC 508 00 509 00 0W-20
W pełni syntetyczny olej 0W-20 klas ACEA C5 i API SP z oficjalnymi aprobatami VW 508.00, VW 509.00 i Porsche C20.
- Porsche C20
- VW 509.00
- ACEA C5
- API SP
-
Shell
Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-20 klasy ACEA C5 z aprobatami VW 508.00/509.00 i Porsche C20 do silników koncernu VW.
- Porsche C20
- VW 509.00
- ACEA C5
- API SN
-
Castrol
Castrol EDGE 0W-20 LL IV
Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-20 klas ACEA C5 i C6 do aut koncernu Volkswagen z aprobatami VW 508.00 i 509.00 oraz BMW, Mercedes-Benz i Porsche.
- MB 229.71
- Porsche C20
- ACEA C5
- ACEA C6
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Elf
Elf Evolution Full-Tech VSX 0W-20
Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-20 do silników Volkswagen i Porsche z aprobatami VW 508.00, VW 509.00 i Porsche C20.
- Porsche C20
- VW 509.00
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Fuchs
Fuchs TITAN GT1 LONGLIFE IV 0W-20
Syntetyczny olej silnikowy 0W-20 ACEA C5 do aut koncernu VW z silnikami benzynowymi i diesla, z aprobatami VW 508.00, VW 509.00 i Porsche C20.
- Porsche C20
- VW 509.00
- ACEA C5
- VW 508.00
-
Aral
Aral SuperTronic LL IV FE 0W-20
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Półsyntetyczny olej silnikowy 0W-20 klas ACEA C5 i C6 z aprobatami VW 508.00, VW 509.00, Porsche C20, MB 229.71 i BMW Longlife-17 FE+.
- MB 229.71
- Porsche C20
- ACEA C5
- ACEA C6
-
Mobil
Mobil Super 3000 Formula V 0W-20
Syntetyczny olej 0W-20 do nowoczesnych silników koncernu VW z aprobatami VW 509.00 i Porsche C20, klasa ACEA C5.
- Porsche C20
- VW 509.00
- ACEA C5