Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20

Liqui MolyReihe Liqui Moly Top TecPkw0W-20

Vollsynthetisches Öl 0W-20 der Klassen ACEA C5/C6 und API SP für Stellantis-Motoren PureTech und BlueHDi, auch in Hybridversionen.

Klassifikation
Reihe Liqui Moly Top Tec 19 Öle
SAE-Viskosität 0W-20Was SAE bedeutet
Grundöl vollsynthetisch
Einsatzbereich Pkw
API-Klasse Was API bedeutet
ACEA-Klasse Was ACEA bedeutet
Freigaben
Herstellerfreigaben Was eine Freigabe bedeutet
Erfüllt die Anforderungen
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 41 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 8,1 mm²/s
Viskositätsindex 175
HTHS-Viskosität ≥2,6 mPa·s
Stockpunkt -45 °C
Flammpunkt 220 °C
Verdampfungsverlust (NOACK) 11,5 %
Basenzahl (TBN) 9,8 mg KOH/g
Sulfatasche ≤0,8 %
Dichte 845 kg/m³
Gebinde 1 l, 5 l, 20 l, 60 l, 205 l

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20 ist ein vollsynthetisches Öl der Top-Tec-Reihe für neuere Stellantis-Motoren: die Benziner PureTech der Serie EB2xx und die Diesel BlueHDi der Serie DV5Rxx in Citroën, DS, Fiat, Jeep, Opel und Peugeot, auch in Hybriden. Es eignet sich für den Betrieb mit Start-Stopp-System.

Die Klassen sind API SP und ACEA C5/C6. Das Öl besitzt die offizielle Freigabe PSA B71 2010; die Anforderungen von Fiat 9.55535-DM1 und Fiat 9.55535-GSX erfüllt es ohne offizielle Freigabe.

Typische Werte: 8,1 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 175, HTHS ab 2,6 mPa·s, Stockpunkt -45 °C, Asche bis 0,8 %. Gebinde von 1 bis 205 l.

Anwendung

Benziner PureTech (EB2xx) und Diesel BlueHDi (DV5Rxx ab OPR 16886) in Citroën, DS, Fiat, Jeep, Opel und Peugeot, einschließlich Hybridversionen.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

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