Liqui Moly Top Tec 6320 5W-30

Liqui MolyReihe Liqui Moly Top TecPkw5W-30

Aschearmes Motoröl 5W-30 der Klassen ACEA C3 und API SP für Stellantis-Benziner und -Diesel, erfüllt die Anforderungen von PSA B71 2290 und B71 2297.

Klassifikation
Reihe Liqui Moly Top Tec 19 Öle
SAE-Viskosität 5W-30Was SAE bedeutet
Einsatzbereich Pkw
API-Klasse Was API bedeutet
ACEA-Klasse Was ACEA bedeutet
Freigaben
Erfüllt die Anforderungen Was eine Freigabe bedeutet
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 70 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 11,8 mm²/s
Viskositätsindex 165
HTHS-Viskosität ≥3,5 mPa·s
Stockpunkt -39 °C
Flammpunkt 230 °C
Verdampfungsverlust (NOACK) 8,5 %
Basenzahl (TBN) 9 mg KOH/g
Sulfatasche ≤0,8 %
Dichte 850 kg/m³
Gebinde 1 l, 4 l, 5 l, 20 l, 60 l, 205 l

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Liqui Moly Top Tec 6320 5W-30 ist ein aschearmes Öl der Top-Tec-Reihe für Benzin- und Dieselmotoren von Stellantis, vor allem der Familie EB2 PureTech. Es ist mit Partikelfiltern von Benzin- und Dieselmotoren verträglich und schützt laut Hersteller vor Low-Speed-Pre-Ignition (LSPI).

Die Klassen sind ACEA C3 und API SP. Offizielle Freigaben nennt der Hersteller nicht; die Anforderungen von PSA B71 2290, PSA B71 2297, Stellantis FPW9.55535/03, Stellantis FPW9.55535/05, Opel OV0401547-D30 und Opel OV0401547-G30 erfüllt das Öl ohne offizielle Freigabe.

Typische Werte: 11,8 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 165, HTHS ab 3,5 mPa·s, Stockpunkt -39 °C, NOACK 8,5 %. Gebinde von 1 bis 205 l. In EB2-Turbo-Motoren der dritten Generation wird es nicht verwendet.

Anwendung

Benzin- und Dieselmotoren von Stellantis und Toyota-Modelle mit PSA-Motoren: EB2 PureTech der ersten und zweiten Generation und Saug-EB, nicht aber EB2 Turbo der dritten Generation; Diesel DV5Rx, DW12RUx und DW10Fx.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

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