Motul HYBRID 0W-20
Vollsynthetisches, kraftstoffsparendes Motoröl 0W-20 der Klassen API SN RC und ILSAC GF-5 für Benzinmotoren von Hybridfahrzeugen.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Motul Hybrid 3 Öle |
| SAE-Viskosität | 0W-20Was SAE bedeutet |
| Grundöl | vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Pkw |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| ILSAC-Klasse | |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 45,4 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 8,5 mm²/s |
| Viskositätsindex | 168 |
| HTHS-Viskosität | 2,6 mPa·s |
| Stockpunkt | -36 °C |
| Flammpunkt | 230 °C |
| Basenzahl (TBN) | 8,5 mg KOH/g |
| Sulfatasche | 0,89 % |
| Dichte | 846 kg/m³ |
| Gebinde | 1 l, 4 l |
Beschreibung
Motul HYBRID 0W-20 ist ein vollsynthetisches, kraftstoffsparendes Motoröl der Reihe Hybrid. Es ist für Benzinmotoren von Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Pkw und für Generatormotoren gedacht und auf die für Hybride typische Betriebsweise ausgelegt.
Das Öl erfüllt API SN RC und ILSAC GF-5; Herstellerfreigaben führt die Liste nicht auf.
Typische Kennwerte: kinematische Viskosität 8,5 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 168, HTHS 2,6 mPa·s, Stockpunkt -36 °C, Basenzahl 8,5 mg KOH/g, Sulfatasche 0,89 %. Gebinde zu 1 und 4 l.
Eingesetzt wird es nur dort, wo der Hersteller 0W-20 vorschreibt.
Anwendung
Benzinmotoren von Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeugen sowie Benzin-Generatormotoren, für die der Hersteller (Honda, Nissan, Toyota, Kia) ein kraftstoffsparendes Öl SAE 0W-20 vorschreibt.
Stand der Angaben: Daten teilweise geprüftein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigenVergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) azupim01.motul.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers motul.com
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