Liqui Moly Special Tec T3210 0W-20

Liqui MolyReihe Liqui Moly Special TecPkw0W-20

Vollsynthetisches Ganzjahresöl 0W-20 für Benziner und Hybride asiatischer und amerikanischer Marken, API SP und ILSAC GF-6A.

Klassifikation
Reihe Liqui Moly Special Tec 25 Öle
SAE-Viskosität 0W-20Was SAE bedeutet
Grundöl vollsynthetisch
Einsatzbereich Pkw
API-Klasse Was API bedeutet
ILSAC-Klasse
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 43,4 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 8,2 mm²/s
Viskositätsindex 165
HTHS-Viskosität ≥2,6 mPa·s
Stockpunkt -42 °C
Flammpunkt 220 °C
Verdampfungsverlust (NOACK) 11,5 %
Basenzahl (TBN) 7,2 mg KOH/g
Sulfatasche 0,79 %
Dichte 845 kg/m³
Gebinde 1 l, 3,5 l, 4 l, 60 l, 205 l

Beschreibung

Liqui Moly Special Tec T3210 0W-20 ist ein vollsynthetisches Ganzjahresöl für Benzin- und Hybrid-Pkw. Es ist vor allem auf asiatische und amerikanische Modelle ausgerichtet und für Motoren mit Start-Stopp-System geeignet.

Das Öl erfüllt die Klassen API SP und ILSAC GF-6A; der Hersteller empfiehlt es auch dort, wo API SN oder API SN Plus verlangt wird. Herstellerfreigaben nennt das Datenblatt nicht.

Typische Werte: 8,2 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 165, HTHS mindestens 2,6 mPa·s, NOACK 11,5 %, Stockpunkt -42 °C, Sulfatasche 0,79 %. Gebinde von 1 bis 205 l, darunter Kanister mit 3,5 l.

Anwendung

Benzin- und Hybrid-Pkw, vor allem asiatischer und amerikanischer Marken, für die der Hersteller ein Öl nach API SP / ILSAC GF-6A verlangt; geeignet für Start-Stopp-Systeme.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

Artikel zum Thema

Weitere Öle von Liqui Moly

Alle 150 Öle

  • Liqui Moly Special Tec AA 0W-20

    Synthetisches Motoröl 0W-20 der Klassen API SQ und ILSAC GF-7A für Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw, Anforderungen von GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395
    • GM dexos1 Gen 3

  • Liqui Moly Special Tec V 0W-20

    Synthetisches Leichtlauf-Motoröl 0W-20 für Volvo mit der offiziellen Freigabe Volvo VCC RBS0-2AE und den Klassen ACEA C5 und API SP.

    • Volvo VCC RBS0-2AE
    • ACEA C5
    • API SP

  • Liqui Moly Special Tec AA 0W-8

    Extrem niedrigviskoses Öl 0W-8 der Klasse JASO GLV-1, vor allem für Hybridfahrzeuge von Toyota und Mazda.

    • Toyota 08880-84112
    • Toyota 08880-84113

  • Liqui Moly Special Tec AA 0W-16

    Sehr niedrigviskoses Motoröl 0W-16 der Klassen API SQ und ILSAC GF-7B für Benzinmotoren von Toyota, Lexus, Honda und Suzuki.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7B

Weitere Öle 0W-20

  • Mobil

    Mobil 1 0W-20

    Vollsynthetisches Leichtlauföl 0W-20 für Pkw-Benziner mit der Lizenz GM dexos1 Gen 3 und den Klassen API SQ und ACEA C5.

    • GM dexos1 Gen 3
    • ACEA C5
    • API SJ
    • API SL
  • Mobil

    Mobil 1 ESP X2 0W-20

    Vollsynthetisches Öl 0W-20 für moderne europäische Motoren mit den Freigaben VW 508.00/509.00, MB 229.71 und Porsche C20.

    • MB 229.71
    • Porsche C20
    • ACEA C5
    • ACEA C6
  • Motul

    Motul 300V POWER 0W-20

    Vollsynthetisches Rennöl 0W-20 auf Esterbasis für moderne Motoren auf 0W-20, die auf der Rennstrecke laufen.

  • Motul

    Motul 8100 ECO-CLEAN 0W-20

    Vollsynthetisches dünnflüssiges Öl 0W-20 der Klassen ACEA C5 und C6 mit den Freigaben BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71 und MB 229.72.

    • MB 229.71
    • BMW Longlife-17 FE+
    • ACEA C5
    • ACEA C6