Motul HYBRID 0W-20

Motullinia Motul Hybridsamochody osobowe0W-20 dane zweryfikowane częściowo

W pełni syntetyczny, energooszczędny olej silnikowy 0W-20 klas API SN RC i ILSAC GF-5 do silników benzynowych samochodów hybrydowych.

Dane techniczne: Motul HYBRID 0W-20
Klasyfikacja
Linia Motul Hybrid 3 oleje
Lepkość SAE 0W-20Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ILSAC
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 45,4 mm²/s
Lepkość w 100 °C 8,5 mm²/s
Wskaźnik lepkości 168
Lepkość HTHS 2,6 mPa·s
Temperatura płynięcia -36 °C
Temperatura zapłonu 230 °C
Liczba zasadowa (TBN) 8,5 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 0,89 %
Gęstość 846 kg/m³
Opakowania 1 l, 4 l

Opis

Motul HYBRID 0W-20 to w pełni syntetyczny, energooszczędny olej silnikowy z linii Hybrid. Jest przeznaczony do silników benzynowych w hybrydowych samochodach osobowych, także typu plug-in, oraz do silników-generatorów i uwzględnia typowy dla hybryd tryb pracy.

Olej spełnia wymagania klas API SN RC i ILSAC GF-5; aprobat producentów samochodów nie podano.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 8,5 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 168, HTHS 2,6 mPa·s, temperatura płynięcia -36 °C, liczba zasadowa 8,5 mg KOH/g, popiół siarczanowy 0,89 %. Opakowania 1 i 4 l.

Stosuje się go tylko tam, gdzie producent przewiduje 0W-20.

Zastosowanie

Silniki benzynowe samochodów hybrydowych i hybryd plug-in oraz benzynowe silniki-generatory, dla których producent (Honda, Nissan, Toyota, Kia) przewiduje energooszczędny olej SAE 0W-20.

Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Motul

Wszystkie 150 olejów
  • Motul HYBRID 0W-12

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-12 do silników benzynowych samochodów hybrydowych przewidzianych do tej klasy lepkości.

  • Motul HYBRID 0W-16

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-16 klasy API SN do silników benzynowych samochodów hybrydowych Honda, Toyota i Suzuki.

    • API SN
  • Motul 300V POWER 0W-20

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 0W-20 na bazie estrów do nowoczesnych silników pod 0W-20 jeżdżących na torze.

  • Motul 6100 SAVE-LITE 0W-20

    Syntetyczny energooszczędny olej 0W-20 klas API SP i ILSAC GF-6A do nowoczesnych silników benzynowych i hybrydowych.

    • API SP
    • ILSAC GF-6A

Inne oleje 0W-20

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Leichtlauf Performance 0W-20

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-20 do benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych aut osobowych, klasy ACEA C5/C6 i API SP.

    • ACEA C5
    • ACEA C6
    • API SP
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Special Tec T3210 0W-20

    W pełni syntetyczny całoroczny olej 0W-20 do benzynowych i hybrydowych aut marek azjatyckich i amerykańskich, API SP i ILSAC GF-6A.

    • API SP
    • API SN
    • API SN Plus
    • ILSAC GF-6A
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20

    W pełni syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5 z aprobatami VW 508.00/509.00 i Porsche C20 do silników benzynowych i diesla z filtrem cząstek stałych.

    • Porsche C20
    • VW 508.00
    • ACEA C5
    • VW 509.00
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20

    W pełni syntetyczny olej 0W-20 klasy ACEA C5/C6 i API SP do silników Stellantis PureTech i BlueHDi, także hybrydowych.

    • PSA B71 2010
    • ACEA C5
    • ACEA C6
    • API SP