Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40
Vollsynthetisches Öl 5W-40 der Klassen ACEA A3/B3 und A3/B4 für Pkw, Freigaben MB 229.3, VW 502.00/505.00 und Renault RN0710.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Shell Helix HX8 7 Öle |
| SAE-Viskosität | 5W-40Was SAE bedeutet |
| Grundöl | vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Pkw |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| ACEA-Klasse | Was ACEA bedeutet |
| Freigaben | |
| Herstellerfreigaben | Was eine Freigabe bedeutet |
| Erfüllt die Anforderungen | |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 89,50 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 14,70 mm²/s |
| Viskositätsindex | 174 |
| Stockpunkt | -51 °C |
| Flammpunkt | 232 °C |
| Dichte | 841 kg/m³ |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 ist ein vollsynthetisches Öl der Reihe Helix HX8 für Benzin-, Diesel- und Gasmotoren (LPG/CNG) von Pkw. Es läuft im vom Fahrzeughersteller festgelegten Wechselintervall und ist auf Anhängerbetrieb, Hitze, Frost und Stadtverkehr ausgelegt; Biodiesel und Benzin-Ethanol-Gemische sind zulässig.
Das Öl erfüllt die Klassen API SN, ACEA A3/B3 und A3/B4 und besitzt die offiziellen Freigaben MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00 und Renault RN0710. Die Anforderungen von Fiat 9.55535-M2 und Renault RN0700 erfüllt es ohne formale Freigabe.
Typische Kennwerte: 14,70 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 174, Stockpunkt -51 °C, Flammpunkt 232 °C.
Als Full-SAPS-Öl ist es nicht für Dieselmotoren mit Partikelfilter bestimmt.
Anwendung
Benzin-, Gas- und Dieselmotoren von Pkw ohne Partikelfilter mit herstellerseitigem Wechselintervall, auch bei Anhängerbetrieb, Hitze, Frost und Stadtverkehr.
Stand der Angaben: Daten teilweise geprüftein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigenVergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) epc.shell.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers epc.shell.com
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teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
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- Renault RN0700
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- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SQ
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