Motortuning und Ölwechsel: ein Merkblatt für Autofahrer

Der häufigste Fehler des Autofahrers am Anfang ist, die Bedeutung der regelmäßigen Wartung des Wagens zu unterschätzen. Gemeint ist, wie Sie schon ahnen, der regelmäßige Wechsel von Motoröl und Filtern. Zu Unrecht, denn von den Wartungsbedingungen hängen der Zustand und die Ausfallwahrscheinlichkeit der Baugruppen des Autos ab. Ein einfaches Sprichwort sagt: „Wer billig kauft, kauft zweimal“, und das gilt besonders für die Motorwartung. Dabei spielt es keine Rolle, was für ein Auto Sie fahren, etwa einen Hyundai Tucson, einen Nissan oder einen Toyota. Jeder Motor braucht vom Besitzer stets erhöhte Aufmerksamkeit, besonders wenn ein Motortuning durchgeführt wurde.

Hier geben wir einige elementare, aber äußerst wichtige Ratschläge, die Ihnen helfen, Ihren Motor etwas länger in einem normalen technischen Zustand zu halten.

• Versuchen Sie, auf Zusätze und Additive im Motor ganz zu verzichten. Trotz aller Werbung hält ein Effekt, wenn überhaupt, nur sehr kurz an, und in Zukunft ist dann mit hundertprozentiger Wahrscheinlichkeit eine Motorüberholung fällig.
• Kaufen Sie kein Öl auf dem Markt! Eine Fälschung schadet dem Motor mit Sicherheit, und Sie müssen ihn in naher Zukunft reparieren. Zahlen Sie etwas mehr, aber kaufen Sie das Öl an einer verlässlichen Stelle. Die Wahrheit ist: Ein gutes Motoröl ist ein echtes Öl, und es kommt grundsätzlich nicht darauf an, welche Marke auf dem Etikett steht, Castrol, Motul oder Mobil 1.
• Greifen Sie nie voreilig zu billigen Filtern. Je schlechter der Filter ist (gemeint sind Luft-, Öl- und Kraftstofffilter), desto mehr Schmutz und Fremdpartikel gelangen in den Motor. Später wird dieser Schmutz zu einem hervorragenden Schleifmittel, das Ihren Motor von innen wirksam zerstört.
• Wechseln Sie das Motoröl häufiger, als es der Motorhersteller verlangt! Die Motorhersteller setzen auf einen Betrieb unter nahezu idealen Bedingungen, nämlich hochwertigen Kraftstoff und saubere Straßen. Da das unter realen Bedingungen nicht immer möglich ist, verschmutzt das Motoröl deutlich schneller.
• Gehen Sie die Wahl des Motoröls verantwortungsvoll an. Es gibt ganz unterschiedliche Motoröle (nicht nur nach Handelsmarken und Viskosität), und zu Ihrem Motor passen längst nicht alle. Das Öl muss den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers voll entsprechen!
• Verlangen Sie bei jedem Ölwechsel, dass die Mechaniker Ihr Fahrwerk prüfen. Der Wagen steht ja ohnehin auf der Hebebühne, oder? Für einen verhältnismäßig bescheidenen Aufpreis erhalten Sie die Gewissheit, dass auf der Straße nichts Schlimmes passiert.
• Wechseln Sie beim Absaugen des Öls (Vakuumwechsel) jedes Mal mit dem klassischen Ablassen ab. Beim Absaugen bleibt deutlich mehr Altöl im Motor zurück, was die Gebrauchseigenschaften des Öls spürbar verschlechtert. Am sichersten ist es, den „Express“-Wechsel ausschließlich in seltenen Fällen anzuwenden, in denen es schlicht keine Alternative gibt.

Alle oben beschriebenen Regeln gelten für jeden Motor, mit jeder Laufleistung und in jedem Alter, doch man muss verstehen, dass ein Motortuning den Motor deutlich verletzlicher und anspruchsvoller in Bezug auf die Qualität der Wartung macht.