Shell Advance Ultra 15W-50 SP MA2
Olej 15W-50 do czterosuwowych motocykli z mokrym sprzęgłem, klasy API SP i JASO MA2.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Shell Advance 9 olejów |
| Lepkość SAE | 15W-50Co oznacza SAE |
| Przeznaczenie | motocykle |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa JASO | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 148,54 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 20,68 mm²/s |
| Temperatura płynięcia | -30 °C |
| Temperatura zapłonu | 267 °C |
| Gęstość | 845 kg/m³ |
Opis
Shell Advance Ultra 15W-50 SP MA2 to aktualna wersja oleju Advance Ultra 15W-50 w klasie API SP do czterosuwowych silników motocyklowych z mokrym sprzęgłem, które pracuje we wspólnym z silnikiem oleju.
Olej ma klasy API SP i JASO MA2; oficjalnych aprobat producentów motocykli karta techniczna nie podaje. Rodzaju oleju bazowego w karcie nie określono.
Typowe parametry: 20,68 mm²/s w 100 °C, 148,54 mm²/s w 40 °C, temperatura płynięcia -30 °C, temperatura zapłonu 267 °C, gęstość 845 kg/m³.
Zastosowanie
Czterosuwowe silniki motocyklowe z mokrym sprzęgłem, dla których wymagany jest olej 15W-50 klasy API SP i JASO MA2.
Warto wiedzieć
Takie same kody API SP i JASO MA2 oraz taką samą temperaturę zapłonu, 267 °C, ma też Advance Ultra 10W-40 SP MA2, więc między tymi dwoma olejami Shell wybiera się wyłącznie według klasy SAE z instrukcji motocykla. Różnica w kartach jest spora: 20,68 wobec 14,02 mm²/s w 100 °C i 148,54 wobec 89,58 mm²/s w 40 °C, temperatura płynięcia -30 °C wobec -33 °C. Klasa 50 według tabeli wartości lepkości SAE obejmuje zakres od 16,3 do mniej niż 21,9 mm²/s w 100 °C, a ten olej plasuje się bliżej jej górnej granicy.
Pozostałe dwa oleje 15W-50 w linii Advance mają wcześniejsze klasy API: SN w Ultra 15W-50 (SN/MA2) i SM w AX7 15W-50. Zatem z trzech olejów 15W-50 tej linii klasę API SP ma tylko ten.
Dane aktualne na dane zweryfikowane częściowoczęści właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródlePrzed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) epc.shell.com
- Strona produktu w serwisie producenta epc.shell.com
Inne oleje Shell
Wszystkie 142 oleje-
Shell Advance AX7 15W-50 (SM/MA2)
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Półsyntetyczny olej 15W-50 do czterosuwowych motocykli z mokrym sprzęgłem, klasy API SM i JASO MA2.
- API SM
- JASO MA2
-
Shell Advance Ultra 15W-50 (SN/MA2)
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny olej 15W-50 na bazie GTL do mocnych czterosuwowych motocykli z mokrym sprzęgłem, klasy API SN i JASO MA2.
- API SN
- JASO MA2
-
Shell Advance AX7 10W-40 (SM/MA2)
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Półsyntetyczny olej 10W-40 do czterosuwowych motocykli z mokrym sprzęgłem, klasy API SM i JASO MA2.
- API SM
- JASO MA2
-
Shell Advance Ultra 10W-40 (SN/MA2)
W pełni syntetyczny olej 10W-40 na bazie GTL do mocnych czterosuwowych motocykli z mokrym sprzęgłem, klasy API SN i JASO MA2.
- API SN
- JASO MA2
Inne oleje 15W-50
-
Mobil
Mobil 1 Racing 4T 15W-50
Syntetyczny olej 15W-50 do czterosuwowych motocykli, klasy JASO MA i MA2, przeznaczony do gorących silników chłodzonych powietrzem.
- API SJ
- API SL
- API SM
- API SN
-
Elf
Elf Moto 4 Racer 15W-50
W pełni syntetyczny olej 15W-50 klas API SP i JASO MA2 do sportowych motocykli czterosuwowych w ciepłym klimacie.
- API SP
- JASO MA2
-
Elf
Elf Moto 4 Road 15W-50
Półsyntetyczny olej 15W-50 klas API SN i JASO MA2 do motocykli w mieście i w dalekich podróżach przy ciepłej pogodzie.
- API SN
- JASO MA2
-
Elf
Elf Moto 4 Tourer 15W-50
Syntetyczny olej 15W-50 klas API SP i JASO MA2 do motocykli turystycznych w dalekich podróżach przy wysokich temperaturach pracy.
- API SP
- JASO MA2