Czym są aprobaty olejowe
Po co producenci samochodów wydają aprobaty i jak konstrukcja silnika określa wymagania wobec oleju.
- Czym są aprobaty olejów? Aprobata producenta jako odrębny standard jakości oleju: jak się ją uzyskuje, czym różni się od zapisu „spełnia wymagania” i dlaczego nie jest miarą jakości.
- Wszystko zaczyna się od marketingu… Skąd wzięły się aprobaty olejów: ostra konkurencja na rynku nowych aut zmusza każdą markę do pozycjonowania swoich silników jako szybkie, oszczędne lub mocne.
- Konstrukcja silnika i olej silnikowy Dlaczego ten sam olej silnikowy pasuje jednemu silnikowi, a drugiemu szkodzi: materiały części, chemia dodatków, grubość filmu olejowego i luzy.
- Aprobaty: ważny parametr Dlaczego certyfikowana aprobata producenta jest najważniejszym parametrem oleju, jak się ją uzyskuje i gdzie szukać aprobat VAG, Mercedes-Benz, BMW i Opla.
- Krótko o aprobatach olejów Wielu producentów aut ma własne normy dla oleju silnikowego, więc przy wyborze najpierw liczy się aprobata producenta; notatka z wykazem tematów serwisu.
- Krótko o zgodności silników i olejów Czemu nowoczesne oleje o niskiej lepkości i Longlife są zabronione dla silników sprzed 2001 roku, a 0W-20, 0W-16 i 0W-8 nie pasują do wielu aut z lat 2010.
- Nowe aprobaty Mercedesa, VW i BMW: co się zmieniło? Co pojawiło się po MB 229.51, VW 507 00 i BMW Longlife-04, dlaczego nowsza aprobata nie pasuje do starszego silnika i gdzie sprawdzić olej.
Inne poddziały
Oleje z aprobatą Renault RN0700
Wszystkie 110 olejów z aprobatą Renault RN0700-
Motul
Motul 6100 SYNERGIE+ 10W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
- Renault RN0700
- VW 505.00
