Oleje 0W-30

59 olejów, 10 marek

Co oznacza 0W-30
Zawęź dobór

24 najczęstszych aprobat; wszystkie 636 w indeksie

Liqui Moly

8 olejów
  • Liqui Moly Special Tec B FE 0W-30

    Syntetyczny olej 0W-30 obniżający zużycie paliwa do benzynowych BMW i Mini bez filtra cząstek, z aprobatami BMW Longlife-01 FE, MB 229.6 i Volvo VCC 95200377.

    • Volvo VCC 95200377
    • BMW Longlife-01 FE
    • ACEA A5
    • ACEA B5
  • Liqui Moly Special Tec F 0W-30

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 z aprobatami Ford WSS-M2C950-A i JLR STJLR.03.5007, klasy ACEA C2 i API SN.

    • JLR STJLR.03.5007
    • Ford WSS-M2C950-A
    • ACEA C2
    • API SN
  • Liqui Moly Special Tec V 0W-30

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 do aut Volvo z oficjalną aprobatą Volvo VCC 95200377, klasy ACEA A7, B7 i API SL.

    • Volvo VCC 95200377
    • ACEA A7
    • ACEA B7
    • API SL
  • Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA A3/B4 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, spełnia wymagania BMW Longlife-98, MB 229.3 i VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SM
    • VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA A5/B5 z aprobatą VW 506.01 do aut koncernu VW z wydłużonymi interwałami wymiany.

    • VW 506.01
    • ACEA A5
    • ACEA B5
    • VW 503.00 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly Top Tec 4210 0W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00, Porsche C30, BMW Longlife-04 i MB 229.51/229.52.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SN
  • Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 i API SQ z aprobatą PSA B71 2312 do silników benzynowych i diesla PSA oraz Fiat.

    • PSA B71 2312
    • ACEA C2
    • API SQ
    • Fiat 9.55535-DS1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly Top Tec 6100 0W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 z obniżoną HTHS do silników benzynowych i diesla BMW, aprobaty BMW Longlife-12 FE i MB 229.61.

    • BMW Longlife-12 FE
    • MB 229.61
    • ACEA C2
    • API SP

Mobil

6 olejów
  • Mobil 1 ESP 0W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 do aut z filtrem cząstek stałych, z aprobatami VW 504.00/507.00, MB 229.52 i Porsche C30.

    • MB 229.51
    • MB 229.52
    • ACEA C3
    • ACEA C2
  • Mobil 1 ESP LV 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 o obniżonym HTHS do oszczędnych aut osobowych, z aprobatami Volvo VCC 95200377 i MB 229.61.

    • Volvo VCC 95200377
    • MB 229.61
    • ACEA A5/B5
    • ACEA C2
  • Mobil Super 3000 Formula F 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 do nowoczesnych diesli Ford z wymaganiem WSS-M2C950-A, aprobaty JLR STJLR.03.5007 i VWC 53035.

    • JLR STJLR.03.5007
    • VWC 53035
    • ACEA A5/B5
    • ACEA C2
  • Mobil Super 3000 Formula P 0W-30

    Niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 do silników Stellantis normy Euro 6, spełnia wymagania Stellantis FPW9.55535/DH1.

    • ACEA C2
    • Stellantis FPW9.55535/DH1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Mobil Super 3000 Formula V 0W-30

    Niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C3 do VW, Audi i Porsche z aprobatami VW 504.00/507.00, Porsche C30 i BMW Longlife-04.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • MB 229.31
  • Mobil Super 3000 Formula VC 0W-30

    Olej silnikowy 0W-30 do silników Volvo z aprobatą Volvo VCC 95200377, klasy ACEA A5/B5, A7/B7 i API SP.

    • Volvo VCC 95200377
    • ACEA A5/B5
    • ACEA A7/B7
    • API SL

Motul

13 olejów
  • Motul 300V POWER 0W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny olej wyścigowy 0W-30 na bazie estrów, łączący niskie tarcie ze średnią grubością filmu w gorącym silniku.

  • Motul 8100 ECO-CLEAN 0W-30

    W pełni syntetyczny olej średniopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C2 z aprobatami BMW Longlife-12 FE, Ford WSS-M2C950-A i VWC 53035.

    • Ford WSS-M2C950-A
    • VWC 53035
    • ACEA C2
    • API SP RC
  • Motul 8100 ECO-LITE 0W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny energooszczędny olej 0W-30 klas API SQ RC i ILSAC GF-7A do silników benzynowych, spełniający wymagania GM 6094M i Ford.

    • API SQ RC
    • ILSAC GF-7A
    • GM 6094M (bez oficjalnej aprobaty)
    • GM 4718M (bez oficjalnej aprobaty)
  • Motul 8100 ECO-NERGY 0W-30

    W pełni syntetyczny energooszczędny olej 0W-30 klasy ACEA A5/B5 z aprobatami Volvo VCC 95200377 i BMW Longlife-01 FE.

    • Volvo VCC 95200377
    • BMW Longlife-01 FE
    • ACEA A5/B5
    • API SP
  • Motul 8100 X-CLEAN+ EFE 0W-30

    W pełni syntetyczny olej średniopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00, VW 507.00, BMW Longlife-04 i MB 229.52.

    • BMW Longlife-04
    • MB 229.52
    • ACEA C3
    • VW 504.00
  • Motul 8100 X-MAX 0W-30

    W pełni syntetyczny olej pełnopopiołowy 0W-30 klasy ACEA A3/B4 z aprobatami Volvo VCC 95200356, MB 229.5 i BMW Longlife-01.

    • MB 229.5
    • BMW Longlife-01
    • ACEA A3/B4
    • API SL
  • Motul NGEN HYBRID 0W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej 0W-30 klas API SQ RC i ILSAC GF-7A do benzynowych samochodów hybrydowych i hybryd typu plug-in.

    • API SQ RC
    • ILSAC GF-7A
  • NISMO COMPETITION OIL 2108E 0W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny wyczynowy olej silnikowy 0W-30 na bazie dwóch rodzajów estrów do wolnossących silników Nissan V6 serii VQ.

  • Motul SPECIFIC 2312 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA C2 do diesli BlueHDi i silników benzynowych Peugeot, Citroen, DS z oficjalną aprobatą PSA B71 2312.

    • PSA B71 2312
    • ACEA C2
  • Motul SPECIFIC 5007 0W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny energooszczędny olej 0W-30 klasy ACEA C2 z oficjalną aprobatą JLR STJLR.03.5007 do silników Jaguar i Land Rover.

    • JLR STJLR.03.5007
    • ACEA C2
    • API SP
  • Motul SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA C3 z oficjalnymi aprobatami VW 504.00, VW 507.00 i Porsche C30 do silników koncernu VW.

    • VW 504.00
    • VW 507.00
    • ACEA C3
    • Porsche C30
  • Motul SPECIFIC 506 01 506 00 503 00 0W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 do benzynowych i wysokoprężnych silników koncernu VW z wydłużonym interwałem, spełniający wymagania VW 506.01, 506.00 i 503.00.

    • VW 503.00 (bez oficjalnej aprobaty)
    • VW 506.00 (bez oficjalnej aprobaty)
    • VW 506.01 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Motul SPECIFIC LL-12 FE 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA C2 do benzynowych i wysokoprężnych silników BMW i MINI z oficjalną aprobatą BMW Longlife-12 FE.

    • BMW Longlife-12 FE
    • ACEA C2

Shell

5 olejów
  • Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 o niskiej lepkości, klas ACEA A5/B5 i API SL, do benzynowych, wysokoprężnych i gazowych silników aut osobowych.

    • ACEA A5/B5
    • API SL
  • Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klas ACEA C2/C3, z aprobatami VW 504.00/507.00, MB 229.52 i Porsche C30.

    • MB 229.51
    • MB 229.52
    • ACEA C2
    • ACEA C3
  • Shell Helix Ultra Professional AJ-L 0W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 z aprobatami JLR STJLR.03.5007 i Ford WSS-M2C950-A do silników JLR i Ford.

    • JLR STJLR.03.5007
    • Ford WSS-M2C950-A
    • ACEA C2
    • API SN
  • Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 z aprobatą PSA B71 2312 do benzynowych i wysokoprężnych silników Peugeot i Citroën.

    • PSA B71 2312
    • ACEA C2
  • Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30

    W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00/507.00 i Porsche C30 do silników koncernu VW i Porsche.

    • VW 504.00
    • VW 507.00
    • ACEA C3
    • Porsche C30

Elf

5 olejów
  • Elf Evolution 900 FT 0W-30

    W pełni syntetyczny olej pełnopopiołowy 0W-30 do samochodów osobowych z aprobatami MB 229.5, BMW Longlife-01 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API SL
  • Elf Evolution Full-Tech FDX 0W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C2 do nowoczesnych diesli Forda z aprobatami Ford WSS-M2C950-A i JLR STJLR.03.5007.

    • JLR STJLR.03.5007
    • Ford WSS-M2C950-A
    • ACEA C2
    • API SN
  • Elf Evolution Full-Tech LLX 0W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C3 z aprobatami VW 504.00, VW 507.00, BMW Longlife-04 i MB 229.52.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • MB 229.52
  • Elf Evolution Full-Tech PCX 0W-30

    Syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C2 do silników Peugeot, Citroën i DS z aprobatami PSA B71 2312 i PSA B71 2302.

    • PSA B71 2312
    • PSA B71 2302
    • ACEA C2
    • API SN Plus
  • Elf Scooter 4 Power 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klas API SP i JASO MB do czterosuwowych skuterów z automatyczną przekładnią.

    • API SP
    • JASO MB

Eni

5 olejów
  • Eni i-Sint tech 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 z oficjalnymi aprobatami VW 503.00, 506.00 i 506.01 do samochodów Volkswagen z wydłużonym okresem wymiany.

    • VW 503.00
    • VW 506.00
    • VW 506.01
  • Eni i-Sint tech F 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA C2 do silników Ford i Jaguar Land Rover, spełniający wymagania Ford WSS-M2C950-A i JLR STJLR.03.5007.

    • ACEA C2
    • JLR STJLR.03.5007 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford WSS-M2C950-A (bez oficjalnej aprobaty)
  • Eni i-Sint tech F Plus 0W-30

    Syntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA C2 do turbodoładowanych silników Ford i Jaguar, spełniający wymagania Ford WSS-M2C950-A, JLR STJLR.03.5007 i VWC 53035.

    • ACEA C2
    • JLR STJLR.03.5007 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford WSS-M2C950-A (bez oficjalnej aprobaty)
    • VWC 53035 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Eni i-Sint tech P 0W-30

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 klas ACEA C2 i API SP do silników Peugeot i Citroën, spełniający wymagania PSA B71 2312.

    • ACEA C2
    • API SP
    • PSA B71 2312 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Eni i-Sint tech VK 0W-30

    W pełni syntetyczny olej niskopopiołowy 0W-30 klasy ACEA C3 z oficjalnymi aprobatami VW 504.00 i 507.00 do samochodów Volkswagen.

    • VW 504.00
    • VW 507.00
    • ACEA C3
    • MB 229.51 (bez oficjalnej aprobaty)

77 Lubricants

5 olejów
  • 77 Lubricants Motor Oil CP 0W-30

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klas API SP, ACEA C2 i A5/B5, spełniający wymagania PSA B71 2312 i Ford WSS-M2C950-A.

    • ACEA C2
    • ACEA A5/B5
    • API SP
    • JLR STJLR.03.5007 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Motor Oil DX1 0W-30

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klas API SQ i ILSAC GF-7A do turbodoładowanych silników benzynowych, spełniający wymagania GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • API SP
    • API SN RC
    • ILSAC GF-7A
  • 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-30

    W pełni syntetyczny olej pełnopopiołowy 0W-30 klasy ACEA A3/B4 do aut bez filtra cząstek stałych; spełnia MB 229.5 i VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3/B4
    • API SL
    • VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Renault RN0700 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Motor Oil VLV 0W-30

    Syntetyczny olej 0W-30 klas ACEA A5/B5 i API SQ do silników benzynowych Volvo, spełniający wymagania Volvo VCC 95200377, MB 229.6 i BMW Longlife-01 FE.

    • ACEA A5/B5
    • API SQ
    • Renault RN0700 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Volvo VCC 95200377 (bez oficjalnej aprobaty)
  • 77 Lubricants Motor Oil VX 0W-30

    Pełnosyntetyczny olej 0W-30 klasy ACEA C3 na wydłużone interwały wymiany, spełniający wymagania VW 504.00, VW 507.00, Porsche C30 i BMW Longlife-04.

    • ACEA C3
    • BMW Longlife-04 (bez oficjalnej aprobaty)
    • VW 504.00 (bez oficjalnej aprobaty)
    • VW 507.00 (bez oficjalnej aprobaty)

Fuchs

6 olejów
  • Fuchs TITAN GT1 LL-12 FE 0W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klasy ACEA C2 do nowych silników BMW z układami oczyszczania spalin, z aprobatą BMW Longlife-12 FE.

    • BMW Longlife-12 FE
    • ACEA C2
    • JLR STJLR.03.5007 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN GT1 PRO 2312 0W-30

    Syntetyczny olej silnikowy 0W-30 klasy ACEA C2 do nowych silników PSA z układami oczyszczania spalin, z oficjalną aprobatą PSA B71 2312.

    • PSA B71 2312
    • ACEA C2
    • Chrysler MS-13340 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Fiat 9.55535-DS1 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN SUPERSYN F ECO-FE 0W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA C2 do diesli Ford, spełniający wymagania Ford WSS-M2C950-A, z aprobatą JLR STJLR.03.5007.

    • JLR STJLR.03.5007
    • ACEA C2
    • Ford WSS-M2C950-A (bez oficjalnej aprobaty)
    • VWC 53035 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN SUPERSYN FE 0W-30

    Syntetyczny energooszczędny olej 0W-30 klas ACEA A5/B5, A7/B7 i API SL z oficjalną aprobatą Volvo VCC 95200377.

    • Volvo VCC 95200377
    • ACEA A5/B5
    • ACEA A7/B7
    • API SL
  • Fuchs TITAN SUPERSYN LONGLIFE 0W-30

    Syntetyczny pełnopopiołowy olej 0W-30 klas ACEA A3/B4 i API SL, spełniający wymagania MB 229.5, VW 502.00 i VW 505.00 bez oficjalnych aprobat.

    • ACEA A3/B4
    • API SL
    • VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
    • VW 502.00 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN SUPERSYN LONGLIFE PLUS 0W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    W pełni syntetyczny olej 0W-30 z oficjalną aprobatą VW 506.01 do silników koncernu VW z wydłużonym interwałem wymiany.

    • VW 506.01
    • VW 503.00 (bez oficjalnej aprobaty)
    • VW 506.00 (bez oficjalnej aprobaty)

Castrol

4 oleje
  • Castrol EDGE 0W-30

    Syntetyczny olej 0W-30 o średniej zawartości popiołu, klas ACEA C2 i C3, z aprobatami BMW Longlife-04, BMW Longlife-19 FE i MB 229.51.

    • Renault RN0700
    • Renault RN0710
    • ACEA C2
    • ACEA C3
  • Castrol EDGE 0W-30 A3/B4

    Syntetyczny pełnopopiołowy olej 0W-30 klasy ACEA A3/B4 do samochodów osobowych, z aprobatami BMW Longlife-01, MB 229.5, VW 502.00 i VW 505.00.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API SL
  • Castrol EDGE 0W-30 A5/B5

    Syntetyczny olej 0W-30 o obniżonym HTHS, klas ACEA A1/B1 i A5/B5, do silników projektowanych pod takie oleje, z aprobatą Volvo VCC 95200377.

    • Volvo VCC 95200377
    • ACEA A1/B1
    • ACEA A5/B5
    • API SL
  • Castrol MAGNATEC 0W-30 D

    Olej 0W-30 klasy ACEA C2 o obniżonej zawartości popiołu do diesli Ford, spełniający wymagania Ford WSS-M2C950-A.

    • ACEA C2
    • Ford WSS-M2C950-A (bez oficjalnej aprobaty)
    • VWC 53035 (bez oficjalnej aprobaty)

Aral

2 oleje
  • Aral SuperTronic E 0W-30

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Syntetyczny niskopopiołowy olej silnikowy 0W-30 klas ACEA C2 i API SP do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, w tym Volvo, Honda i Renault.

    • ACEA C2
    • API SP
  • Aral SuperTronic LongLife III 0W-30

    Syntetyczny niskopopiołowy olej silnikowy 0W-30 z aprobatami VW 504.00, VW 507.00, Porsche C30, BMW Longlife-04 i MB 229.52.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • MB 229.52
    • MB 229.31

Inne wartości

Wszystkie wartości

Jak to sprawdzono