Накратко за вискозитета: само това, което препоръчва автопроизводителят

Раздел Вискозитет: повече или по-малко?, статия 7 от 7144 думи, 1 минута

Вискозитетът не е място за експерименти...

В този раздел: 7 статии
  1. Занижен вискозитет на маслото
  2. Завишен вискозитет на маслото
  3. Вискозитет на маслото при работни температури
  4. Загряване на двигателя и вискозитет на автомобилното масло
  5. Какво са луфтовете в двойките на триене
  6. 5W-50 или 0W-30?
  7. Накратко за вискозитета: само това, което препоръчва автопроизводителят

Вискозитетът на моторното масло трябва да съответства на препоръките на автопроизводителя! Като увеличавате или намалявате вискозитета, вие принуждавате двигателя да работи в извънреден режим, а това ще намали мощността, ще увеличи разхода на масло и ще приближи основния ремонт.

Като правило производителят допуска за мотора не един вискозитет, а цял диапазон, например 5W-30 и 5W-40, и трябва да се избира само в неговите граници. Прекалено рядкото масло няма да задържи масления филм в натоварените възли (повече – занижен вискозитет на маслото), а с прекалено гъсто масло моторът постоянно работи при повишени температури (завишен вискозитет на маслото). Не съществува нито „спортен“, нито „градски“ вискозитет, а големият пробег не е повод да се излиза извън допуснатия диапазон (вж. популярни заблуди относно вискозитета). Какъв точно диапазон е допуснат за вашия мотор, пише в сервизната книжка или в ръководството за експлоатация – там гледайте, а не в рекламата на тубата.