Популярні помилки щодо в’язкості

У цьому розділі: 7 статей
  1. Що таке в’язкість оливи? Навіщо вона потрібна
  2. Як розшифрувати індекс в’язкості?
  3. Яка в’язкість краща для двигуна?
  4. Популярні помилки щодо в’язкості
  5. Таблиця значень в’язкості
  6. Що таке в’язкість оливи? Міфи і правда
  7. І знову про в’язкість оливи

Замість вступу:

Найпопулярніші помилки автолюбителів щодо в’язкості моторної оливи, нав’язані виробниками автооливи і мотористами СТО:

  1. «Якщо я люблю їздити швидко — мені стандартна моторна олива не підходить — потрібно заливати спортивніші автомобільні оливи» — реальна втрата потужності і швидкий капітальний ремонт двигуна вам забезпечені — дійте!

  2. «Коли розроблявся мій мотор — ще не було сучасних олив з великою в’язкістю, тож автовиробник і не міг їх рекомендувати» — не було тоді не тільки сучасних марок моторної оливи, не було ще й технологій виробництва двигунів, розрахованих на сучасну автооливу, тож починайте підшукувати хорошого майстра для капремонту мотора.

  3. «З пробігом мотор зношується, зазори ростуть, тож у старий двигун потрібно лити оливу густішу — навіть густішу, ніж дозволяє автовиробник» — обрати для мотора з великим пробігом вищу в’язкість із допущеного виробником діапазону справді можна (про це — у п’ятому кроці вибору оливи), але виходити за межі цього діапазону не варто. Витрата оливи на чад спочатку, найімовірніше, зменшиться, але далеко не кожен мотор розрахований на таку в’язкість, тож капремонт від цього тільки наблизиться.