77 Lubricants ATF ULV Red
Rotes synthetisches ATF mit extrem niedriger Viskosität für moderne Automatik- und Hybridgetriebe, das Ford MERCON ULV und GM Dexron ULV erfüllt.
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
77 Lubricants ATF ULV Red ist eine synthetische Flüssigkeit der ATF-Reihe mit extrem niedriger Viskosität für moderne Sechs-, Acht- und Neungang-Automatikgetriebe von Pkw und für Hybridgetriebe. Sie ist die rot eingefärbte Variante des ATF ULV mit denselben typischen Werten.
Offizielle Freigaben liegen nicht vor; die Flüssigkeit entspricht der Klasse JASO 1A LV und erfüllt die Anforderungen von Ford MERCON ULV, GM Dexron ULV, Toyota WS, VW G 053 001 und G 060 162, BMW ATF 7, Volvo 31492172 und 31492173, PSA 16 350 560 80, Hyundai/Kia SP-IV, Honda Type 3.0, Mazda ATF FZ und Nissan Matic S.
Typische Werte: 4,52 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 157, Stockpunkt -42 °C.
Anwendung
Moderne Automatikgetriebe von Pkw mit sechs, acht und neun Gängen sowie Hybridgetriebe, für die eine Flüssigkeit der Klasse MERCON ULV oder Dexron ULV vorgeschrieben ist.
Stand der Angaben: Daten teilweise geprüftein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigenVergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) 77lubricants.nl
- Produktseite auf der Website des Herstellers 77lubricants.nl
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77 Lubricants ATF CVT Fluid
Vollsynthetische Flüssigkeit für CVT mit Schubgliederband oder Kette, die die Anforderungen von Nissan NS-2 und NS-3, Honda HCF-2 und Toyota TC erfüllt.
- Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)
- Mitsubishi CVTF-J1 (ohne offizielle Freigabe)
- Mitsubishi CVTF-J4 (ohne offizielle Freigabe)
- Nissan NS-2 (ohne offizielle Freigabe)
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77 Lubricants ATF DCT Fluid
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Vollsynthetische Flüssigkeit für nasse Doppelkupplungsgetriebe, die die Anforderungen von VW G 052 182, BMW DCTF-1 und Ford WSS-M2C936-A erfüllt.
- Ford WSS-M2C936-A (ohne offizielle Freigabe)
- Mitsubishi Dia Queen SSTF-1 (ohne offizielle Freigabe)
- BMW DCTF-1 (ohne offizielle Freigabe)
- Fiat 9.55550-MZ6 (ohne offizielle Freigabe)
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77 Lubricants ATF DX II
Teilsynthetisches ATF der Stufe Dexron II für Automatikgetriebe und Servolenkungen, das die Anforderungen von GM Dexron II-D und Ford MERCON erfüllt.
- Allison C-4 (ohne offizielle Freigabe)
- ZF TE-ML 04D (ohne offizielle Freigabe)
- Ford MERCON (ohne offizielle Freigabe)
- ZF TE-ML 14A (ohne offizielle Freigabe)
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77 Lubricants ATF DX III
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Teilsynthetisches ATF der Stufe Dexron III für Automatikgetriebe, das die Anforderungen von GM Dexron III-F/G/H, Ford MERCON und Toyota T-IV erfüllt.
- JASO 1A
- Allison C-4 (ohne offizielle Freigabe)
- Ford MERCON (ohne offizielle Freigabe)
- GM Dexron III-H (ohne offizielle Freigabe)