Öle mit Freigabe Hyundai/Kia SP-IV

Liqui Moly Top Tec ATF 1800

Dünnflüssige synthetische Flüssigkeit für moderne Stufenautomaten, erfüllt die Anforderungen von GM Dexron VI, Ford MERCON LV und Toyota WS.

• Hyundai/Kia SP-IV (ohne offizielle Freigabe)
• JASO 1A LV
• Nissan Matic S (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron VI (ohne offizielle Freigabe)

Liqui Moly Top Tec ATF 1800 R

Dünnflüssige synthetische ATF in Rot, erfüllt die Anforderungen von GM Dexron VI, Ford MERCON LV, Toyota WS und Aisin Warner JWS 3324.

• Hyundai/Kia SP-IV (ohne offizielle Freigabe)
• JASO 1A LV
• Nissan Matic S (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron VI (ohne offizielle Freigabe)

Mobil ATF Multi-Vehicle

Vollsynthetische Flüssigkeit für Sechs-, Sieben- und Achtgang-Automatikgetriebe mit der Lizenz GM Dexron VI und der Freigabe Volvo 97342.

• Hyundai/Kia SP-IV (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron VI
• Volvo 97342
• JASO 1A LV

Motul ATF VI

Vollsynthetische, niedrigviskose Flüssigkeit für moderne Automatikgetriebe, die die Anforderungen von GM Dexron VI, Ford MERCON LV und MB 236.14 erfüllt.

• Hyundai/Kia SP-IV (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron III-H (ohne offizielle Freigabe)
• Nissan Matic J (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron II-D (ohne offizielle Freigabe)

Motul DHT E-ATF

teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen

Vollsynthetische, niedrigviskose Flüssigkeit für Hybrid-Automatikgetriebe, die die Anforderungen von Toyota WS, Hyundai/Kia SP-IV und Nissan Matic S erfüllt.

• Hyundai/Kia SP-IV (ohne offizielle Freigabe)
• Nissan Matic S (ohne offizielle Freigabe)
• Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)
• Aisin Warner JWS 3324 (ohne offizielle Freigabe)

Motul NGEN MATIC ATF VI

teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen

Synthetische, niedrigviskose ATF aus teils wiederaufbereiteten Grundölen, die die Anforderungen von GM Dexron VI und Ford MERCON LV erfüllt.

• Hyundai/Kia SP-IV (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron III-H (ohne offizielle Freigabe)
• Nissan Matic J (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron II-D (ohne offizielle Freigabe)

Motul TRANS ATF VI

teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen

Vollsynthetische, dünnflüssige Automatikgetriebeflüssigkeit, die die Anforderungen von GM Dexron VI, Ford MERCON LV, MB 236.14 und Toyota WS erfüllt.

• Hyundai/Kia SP-IV (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron III-H (ohne offizielle Freigabe)
• Nissan Matic J (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron II-D (ohne offizielle Freigabe)

Shell Spirax S6 ATF X

teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen

Niedrigviskose Flüssigkeit für klassische Automatikgetriebe von Pkw und leichten Lkw mit den Lizenzen GM Dexron VI und Ford MERCON LV.

• Hyundai/Kia SP-IV (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron VI
• Ford MERCON LV
• JASO 1A LV

77 Lubricants ATF L6S

Vollsynthetisches ATF für ZF-Sechsgang-Automatikgetriebe, das die Anforderungen von BMW M-1375.4, GM Dexron VI und Ford MERCON LV erfüllt.

• Hyundai/Kia SP-IV (ohne offizielle Freigabe)
• Nissan Matic S (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron VI (ohne offizielle Freigabe)
• Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)

77 Lubricants ATF LV

teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen

Synthetisches dünnflüssiges Universal-ATF für Sechs-, Acht- und Neungang-Automatikgetriebe, das GM Dexron VI, MB 236.17 und Hyundai/Kia SP-IV erfüllt.

• Hyundai/Kia SP-IV (ohne offizielle Freigabe)
• JASO 1A
• JASO 1A LV
• Ford MERCON (ohne offizielle Freigabe)

77 Lubricants ATF LV Red

teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen

Rotes synthetisches dünnflüssiges Universal-ATF für Sechs-, Acht- und Neungang-Automatikgetriebe, das GM Dexron VI und Hyundai/Kia Red-1 erfüllt.

• Hyundai/Kia SP-IV (ohne offizielle Freigabe)
• JASO 1A
• JASO 1A LV
• Ford MERCON (ohne offizielle Freigabe)

77 Lubricants ATF ULV

teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen

Synthetisches ATF mit extrem niedriger Viskosität für moderne Automatik- und Hybridgetriebe, das Ford MERCON ULV, GM Dexron ULV und Toyota WS erfüllt.

• Hyundai/Kia SP-IV (ohne offizielle Freigabe)
• JASO 1A LV
• Nissan Matic S (ohne offizielle Freigabe)
• Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)

77 Lubricants ATF ULV Red

teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen

Rotes synthetisches ATF mit extrem niedriger Viskosität für moderne Automatik- und Hybridgetriebe, das Ford MERCON ULV und GM Dexron ULV erfüllt.

• Hyundai/Kia SP-IV (ohne offizielle Freigabe)
• JASO 1A LV
• Nissan Matic S (ohne offizielle Freigabe)
• Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)

Castrol TRANSMAX ATF Dexron-VI Mercon LV Multivehicle

Vollsynthetische niedrigviskose ATF für Pkw-Automatikgetriebe mit den Freigaben GM Dexron VI und Ford MERCON LV sowie den Klassen JASO 1A und 1A LV.

• Hyundai/Kia SP-IV (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron VI
• Ford MERCON LV
• JASO 1A

Castrol TRANSMAX ATF Z

ATF für ZF-Automatikgetriebe in Pkw und Nutzfahrzeugen, Voith-Busgetriebe und asiatische Automaten: Freigaben MB 236.81, VW 501.60 und ZF TE-ML.

• Hyundai/Kia SP-IV (ohne offizielle Freigabe)
• ZF TE-ML 04D
• ZF TE-ML 11B
• JASO 1A

BP Autran JS

JASO-1A-Flüssigkeit für Automatikgetriebe japanischer Fahrzeuge und von Hyundai/Kia, erfüllt die Anforderungen von Toyota T-IV/WS, Nissan Matic und Honda DW-1.

• Hyundai/Kia SP-IV (ohne offizielle Freigabe)
• JASO 1A
• Nissan Matic J (ohne offizielle Freigabe)
• Nissan Matic D (ohne offizielle Freigabe)