77 Lubricants Autogear Oil TX 75W-80

77 Lubricantslinia 77 Lubricants Autogear Oilprzekładniowe75W-80

Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, spełniający wymagania ZF TE-ML 02L, MAN 341 Type Z4 i Volvo 97305.

Klasyfikacja
Linia 77 Lubricants Autogear Oil 22 oleje
Lepkość SAE 75W-80Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 56,9 mm²/s
Lepkość w 100 °C 9,7 mm²/s
Wskaźnik lepkości 157
Temperatura płynięcia -42 °C
Temperatura zapłonu >201 °C
Gęstość 856 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

77 Lubricants Autogear Oil TX 75W-80 to syntetyczny olej przekładniowy klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów z wydłużonym interwałem wymiany. Nadaje się także do zespołów z nowoczesnymi synchronizatorami z powłoką węglową.

Nie ma oficjalnych aprobat; producent deklaruje zgodność z wymaganiami ZF TE-ML 01L, 02L, 08, 13, 16K i 24A, MAN 341 Type E3 i MAN 341 Type Z4, Volvo 97305, Renault B0032/2 Annex 3, a także specyfikacjami DAF, Iveco i Eaton Europe. Większość tych wymagań dotyczy skrzyń biegów ciężarówek.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 9,7 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 157, temperatura płynięcia -42 °C. Producent deklaruje również oszczędność paliwa.

Zastosowanie

Manualne skrzynie biegów samochodów osobowych i pojazdów użytkowych, w tym z synchronizatorami z powłoką węglową; lista specyfikacji dotyczy głównie skrzyń ciężarowych ZF, MAN, Volvo i Eaton.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje 77 Lubricants

Wszystkie 131 olej

  • 77 Lubricants Autogear Oil MTF 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów, spełniający wymagania VW G 052 512, BMW MTF LT-3 i MB 235.10.

    • API GL-4
    • Ford WSS-M2C200-D2
    • PSA B71 2330
    • Ford WSD-M2C200-C

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN 75W-85

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-85 klasy API GL-5 do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych i furgonów, spełniający wymagania MB 235.7 i VW G 052 145.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 18
    • MB 235.7
    • VW G 052 145

  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 75W-90

    Syntetyczny uniwersalny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów i mechanizmów różnicowych, spełniający wymagania MAN 342 Type M2 i ZF TE-ML 05A.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • ZF TE-ML 17B

  • 77 Lubricants Autogear Oil MTF 75W-90

    Syntetyczny olej 75W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych i lekkich użytkowych, spełniający wymagania VW G50 i BMW MTF LT-4.

    • API GL-4
    • Ford WSS-M2C200-D2
    • Ford WSD-M2C200-C
    • BMW MTF LT-4

Inne oleje 75W-80

  • Motul

    Motul MOTYLGEAR 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klas API GL-4 i GL-5 do manualnych skrzyń biegów bez mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D
  • Shell

    Shell Spirax S6 GVME 75W-80

    zweryfikowano częściowo

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 i MT-1 z aprobatą Volvo 97307 do synchronizowanych skrzyń biegów ciężarówek.

    • Volvo 97307
    • API GL-4
    • API MT-1
  • Shell

    Shell Spirax S6 GXME 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do skrzyń biegów ciężarówek, z aprobatami MAN 341 Type Z4 i ZF TE-ML 02L.

    • MAN 341 Type E3
    • MAN 341 Type Z4
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 02L
  • Shell

    Shell Spirax S6 GXME Ultra 75W-80

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 z aprobatami Volvo 97307, Volvo 97318, DTFR 13D120 i Voith Class C.

    • Volvo 97307
    • DTFR 13D120
    • API GL-4
    • Volvo 97318