77 Lubricants Engine Oil D-MX IV 20W-50
Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klassen API CH-4 und SJ für Lkw-, Bus- und Transporterdiesel von Euro 1 bis Euro 3 auf dem Niveau MB 228.3.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | 77 Lubricants Engine Oil D-MX IV 1 Öl |
| SAE-Viskosität | 20W-50Was SAE bedeutet |
| Grundöl | Mineralöl |
| Einsatzbereich | Nutzfahrzeuge |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| Freigaben | |
| Erfüllt die Anforderungen |
|
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 159,5 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 18,9 mm²/s |
| Viskositätsindex | 134 |
| Stockpunkt | -33 °C |
| Flammpunkt | >201 °C |
| Basenzahl (TBN) | 11,3 mg KOH/g |
| Sulfatasche | 1,3 % |
| Dichte | 885 kg/m³ |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
77 Lubricants Engine Oil D-MX IV 20W-50 ist ein mineralisches Mehrbereichs-Motoröl auf lösungsmittelraffinierten Grundölen. Es ist für hoch belastete Dieselmotoren von Lkw, Bussen und Transportern der Abgasklassen Euro 1 bis Euro 3 bestimmt, auch mit AGR- und SCR-Systemen.
Das Öl gehört zu den Klassen API CH-4 und API SJ. Offizielle Freigaben liegen nicht vor; der Hersteller gibt an, dass es die Anforderungen von MB 228.1, MB 228.3, MAN M 3275, Volvo VDS-3, Mack EO-M, CAT ECF-1a, Cummins CES 20077, Deutz DQC-II und MTU Oil Category 2 erfüllt.
Typische Werte: kinematische Viskosität 18,9 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 134, Basenzahl 11,3 mg KOH/g, Sulfatasche 1,3 %, Stockpunkt -33 °C.
Anwendung
Hoch belastete Dieselmotoren von Lkw, Bussen und Transportern von Euro 1 bis Euro 3, auch mit AGR und/oder SCR, für den Ganzjahreseinsatz.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) 77lubricants.nl
- Produktseite auf der Website des Herstellers 77lubricants.nl
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