Öle 20W-50
Was 20W-50 bedeutetAuswahl verfeinern
Liqui Moly
6 Öle-
Liqui Moly Classic Motoroil SAE 20W-50 HD
Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klassen API SC, SD, SE und CC für klassische Pkw und Motorräder mit Hauptstromölfilter.
- API SC
- API SD
- API SE
- API CC
-
Liqui Moly Formula Super 20W-50
Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klassen ACEA A3/B4/E2 und API SL mit den Freigaben Allison C-4 und MIL-L-2104E für gemischte Flotten.
- Allison C-4
- MIL-L-2104E
- ACEA A3
- ACEA B4
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Liqui Moly MoS2 Low-Friction 20W-50
Mineralisches Öl 20W-50 mit Molybdändisulfid (MoS2) für Benzin- und Dieselmotoren mit Turbolader, das ACEA A3/B4 und API SL erfüllt.
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SL
-
Liqui Moly Touring High Tech 20W-50
Mineralisches Ganzjahresöl 20W-50 für Benzin- und Dieselmotoren ohne Partikelfilter, ACEA A3/B4/E2 und API SL/CG-4, mit der Freigabe Allison C-4.
- Allison C-4
- MIL-L-2104E
- ACEA A3
- ACEA B4
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Liqui Moly Touring High Tech Special 20W-50
Mineralöl 20W-50 der Klassen API SN und ACEA A3/B4 für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, überwiegend Benziner, ohne Partikelfilter.
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SN
- MB 229.1 (ohne offizielle Freigabe)
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Liqui Moly Touring High Tech Tropical Motoroil 20W-50
Universelles Motoröl 20W-50 für Benzin- und Dieselmotoren unter schweren Bedingungen, Klassen ACEA A3/B4/E7 und API SL/CH-4.
- ACEA A3
- ACEA B4
- ACEA E7
- API SL
Motul
2 Öle-
Motul 2000 MULTIGRADE 20W-50
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Mineralöl 20W-50 der Klassen ACEA A2/B2 und API SL/CF für Benzin- und Diesel-Pkw älterer Generationen.
- ACEA A2
- ACEA B2
- API SL
- API CF
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Motul CLASSIC 20W-50
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Mineralisches Mehrbereichsöl 20W-50 der Klassen API SF und CC für Benzin- und Dieselmotoren klassischer Fahrzeuge.
- API SF
- API CC
Elf
6 Öle-
Elf HTX Collection 20W-50
Öl 20W-50 der Reihe HTX für restaurierte Sammlerfahrzeuge und Youngtimer mit den Klassen API SL und CF.
- API CF
- API SL
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Elf HTX Prestige 20W-50
Mineralöl 20W-50 der Reihe HTX für Veteranen und klassische Fahrzeuge mit den Klassen API SL und CF.
- API CF
- API SL
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Elf Moto 4 Cruise 20W-50
Mineralöl 20W-50 der Klassen API SL und JASO MA2 für Motorräder mit konventionellen Motoren im Alltagsbetrieb.
- API SL
- JASO MA2
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Elf Moto 4 Rider 20W-50
Motoröl 20W-50 der Klassen API SL und JASO MA2 für Viertaktmotorräder im Stadtalltag und bei warmem Klima.
- API SL
- JASO MA2
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Elf Moto 4 Tourer 20W-50
Synthetisches 20W-50-Öl der Klassen API SP und JASO MA2 für Tourenmotorräder auf langen Fahrten bei warmem Wetter.
- API SP
- JASO MA2
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Elf Perfo HDX 400 20W-50
Mineralisches Dieselöl 20W-50 der Klassen API CG-4 und SH für gemischte Lkw-Flotten, das die Anforderungen von MB 228.1 und Volvo VDS erfüllt.
- API CG-4
- API SH
- MB 228.1 (ohne offizielle Freigabe)
- MAN 271 (ohne offizielle Freigabe)
Eni
9 Öle-
Eni i-Base 20W-50
Motoröl 20W-50 der Klassen API SM und CF für Benzin- und Dieselmotoren in Pkw und Nutzfahrzeugen mit den Vorgaben MB 229.1 und VW 505.00.
- API SM
- API CF
- VW 505.00 (ohne offizielle Freigabe)
- MB 229.1 (ohne offizielle Freigabe)
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Eni i-Base professional L 20W-50
Motoröl 20W-50 der Klassen API SL und CF für Benzinmotoren älterer Bauart und Saugdiesel.
- API SL
- API CF
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Eni i-Ride moto 20W-50
Vollsynthetisches Motoröl 20W-50 der Klassen API SN und JASO MA2 für leistungsstarke Viertakt-Motorradmotoren.
- API SN
- JASO MA2
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Eni i-Ride Special 20W-50
Motoröl 20W-50 der Klassen API SM und JASO MA2 für Viertaktmotoren von Motorrädern und Rollern.
- API SM
- JASO MA2
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Eni i-Sigma performance CI HBN 20W-50
Mineralisches Motoröl 20W-50 mit hoher Basenzahl für Turbodiesel, Klassen ACEA E7 und API CI-4; erfüllt MB 228.3 und Volvo VDS-3.
- ACEA E7
- ACEA E5
- ACEA E3
- ACEA B3
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Eni i-Sigma performance E3 20W-50
Motoröl 20W-50 für Diesel in Pkw, Lkw und stationären Anlagen bei heißem Klima, Klassen ACEA E3 und API CG-4; erfüllt MB 228.1.
- ACEA E3
- API CG-4
- MTU Oil Category 2 (ohne offizielle Freigabe)
- MB 228.1 (ohne offizielle Freigabe)
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Eni i-Sigma universal 20W-50
Zähes Motoröl 20W-50 für gemischte Flotten, ACEA E2 und API CG-4; erfüllt die Anforderungen von MB 228.1, MB 229.1 und MAN 271.
- ACEA E2
- API CG-4
- API SL
- MB 229.1 (ohne offizielle Freigabe)
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Eni i-Sint professional 20W-50
Synthetisches Motoröl 20W-50 der Klassen API SN, SM und CF für Benzin- und Dieselmotoren in Pkw und Nutzfahrzeugen.
- API SN
- API SM
- API CF
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AGIP Novecento 20W-50
Mehrbereichs-Motoröl 20W-50 der Klasse API SM für Motoren klassischer Fahrzeuge aus der Mitte des vergangenen Jahrhunderts.
- API SM
77 Lubricants
9 Öle-
77 Lubricants Engine Oil D-MX IV 20W-50
Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klassen API CH-4 und SJ für Lkw-, Bus- und Transporterdiesel von Euro 1 bis Euro 3 auf dem Niveau MB 228.3.
- API CH-4
- API SJ
- Volvo VDS-3 (ohne offizielle Freigabe)
- MTU Oil Category 2 (ohne offizielle Freigabe)
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77 Lubricants Engine Oil HD 20W-50
Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klassen ACEA E2 und API CG-4 für hoch belastete Turbodiesel auf dem Niveau MB 228.1 und MAN M 271.
- ACEA E2
- API CG-4
- MB 228.1 (ohne offizielle Freigabe)
- Volvo VDS (ohne offizielle Freigabe)
-
77 Lubricants Engine Oil HDX 20W-50
Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klassen ACEA E7, API CI-4 und JASO DH-1 für Lkw-, Bus- und Transporterdiesel ohne Partikelfilter.
- ACEA E7
- API CI-4
- API SL
- JASO DH-1
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77 Lubricants Motor Oil 20W-50
Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klassen API SP und ACEA A3/B4 für Otto- und Dieselmotoren ohne Partikelfilter, das VW 505.00 erfüllt.
- ACEA A3/B4
- API SP
- VW 505.00 (ohne offizielle Freigabe)
- VW 501.01 (ohne offizielle Freigabe)
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77 Lubricants Racing Oil Classic 20W-50
Mineralisches Motoröl 20W-50 mit erhöhtem ZDDP-Gehalt für klassische Sportwagen, Niveau API SG/CD/MS.
- API SG
- API CD
- API MS
- Ford M2C101-A (ohne offizielle Freigabe)
-
77 Lubricants Motor Oil SF 20W-50
Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klassen API SF und API CD für Otto-, Diesel- und Autogasmotoren älterer Pkw und Transporter.
- API SF
- API CD
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77 Lubricants Motor Oil SL 20W-50
Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klassen API SN und ACEA A3/B3 mit MB 229.1 und VW 501.01 für Otto-, Autogas- und Dieselmotoren.
- ACEA A3/B3
- API SN
- VW 505.00 (ohne offizielle Freigabe)
- MB 229.1 (ohne offizielle Freigabe)
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77 Lubricants Motorcycle Oil 4T 20W-50
Mineralöl 20W-50 für Viertakt-Motorräder mit Luft-, Öl- oder Flüssigkeitskühlung: JASO MA2, API SN.
- API SN
- JASO MA2
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77 Lubricants V-Twin Motorcycle Oil SYN 20W-50
Vollsynthetisches Öl 20W-50 für große luftgekühlte V-Motoren von Motorrädern: JASO MA2, API SN.
- API SN
- JASO MA
- JASO MA2
BP
7 Öle-
BP Vanellus Multi 20W-50
Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klasse API CH-4 für schnelllaufende Viertakt-Dieselmotoren bei wechselnder Kraftstoffqualität.
- API CH-4
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BP Vanellus Multi 20W-50 CF-4
Motoröl 20W-50 auf dem Basisniveau API CF-4 für Saug- und Turbodiesel, auch bei wechselnder Kraftstoffqualität.
- API CF-4
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BP Vanellus Turbo 20W-50
Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klasse API CI-4 für schnelllaufende Viertakt-Dieselmotoren bei wechselnder Kraftstoffqualität.
- API CI-4
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BP Visco Bikes 20W-50
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Motoröl 20W-50 für Viertaktmotorräder des Niveaus API SL und JASO MA2, verträglich mit Nasskupplungen.
- API SL
- JASO MA2
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BP Visco CNG 20W-50
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Motoröl 20W-50 der Niveaus API SG und CD für Pkw-Motoren mit Erdgas (CNG) oder mit Gas und Benzin.
- API SG
- API CD
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BP Visco 2000 20W-50
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Zähes Motoröl 20W-50 des Niveaus API SG für Benzinmotoren älterer Bauart.
- API SG
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BP Visco 3000 20W-50
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Zähes Motoröl 20W-50 des Niveaus API SL für Benzinmotoren, deren Hersteller diese oder eine ältere Kategorie vorschreibt.
- API SL
Aral
1 Öl-
Aral Turboral 20W-50
Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klasse API CH-4 für schnelllaufende Saug- und Turbo-Viertaktdiesel mit Standardwechselintervall.
- API CH-4

