77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-30
Vollsynthetisches Vollaschenöl 0W-30 der Klasse ACEA A3/B4 für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter; erfüllt die Anforderungen von MB 229.5 und VW 502.00/505.00.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 7 Öle |
| SAE-Viskosität | 0W-30Was SAE bedeutet |
| Grundöl | vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Pkw |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| ACEA-Klasse | Was ACEA bedeutet |
| Freigaben | |
| Erfüllt die Anforderungen |
|
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 66,7 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 12,1 mm²/s |
| Viskositätsindex | 180 |
| Stockpunkt | -51 °C |
| Flammpunkt | >201 °C |
| Basenzahl (TBN) | 10,3 mg KOH/g |
| Sulfatasche | 1,51 % |
| Dichte | 843 kg/m³ |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-30 ist ein vollsynthetisches Vollaschen-Motoröl (Full SAPS) auf Basis von Polyalphaolefinen (PAO). Es ist für moderne Benzin- und Dieselmotoren in Pkw und Transportern bestimmt.
Das Öl hat die Klassen API SL und ACEA A3/B4. Offizielle Freigaben besitzt es nicht, erfüllt aber die Anforderungen von MB 226.5, MB 229.5, VW 502.00, VW 505.00, BMW Longlife-01, Renault RN0700, Renault RN0710 und Volvo VCC 95200356.
Typische Kennwerte: kinematische Viskosität 12,1 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 180, Stockpunkt -51 °C, Sulfatasche 1,51 %.
Für Dieselmotoren mit Rußpartikelfilter ist das Öl nicht vorgesehen.
Anwendung
Pkw und Transporter mit modernen Benzin- und Dieselmotoren ohne Rußpartikelfilter, für die ACEA A3/B4, MB 229.5 oder VW 502.00/505.00 vorgeschrieben ist.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) 77lubricants.nl
- Produktseite auf der Website des Herstellers 77lubricants.nl
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teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
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- API SP
- API SN
- API SN RC
- ILSAC GF-6B
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Vollsynthetisches Motoröl 0W-20 der Klassen API SQ und ILSAC GF-7A für Benzinmotoren, auch Hybride; erfüllt die Anforderungen von GM dexos1 Gen 3.
- API SQ
- API SP
- API SN RC
- ILSAC GF-7A
-
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Vollsynthetisches Motoröl 5W-20 der Klassen API SQ und ILSAC GF-7A für Benzinmotoren; erfüllt die Anforderungen von Ford WSS-M2C960-A1 und GM dexos1 Gen 3.
- API SQ
- API SP
- API SN RC
- ILSAC GF-7A
-
77 Lubricants Motor Oil Synthetic 5W-40
Vollsynthetisches Vollaschenöl 5W-40 der Klassen API SP und ACEA A3/B4 mit offiziellen Freigaben MB 229.3, VW 502.00 und VW 505.00.
- VW 505.00
- VW 502.00
- ACEA A3/B4
- API SP
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- JLR STJLR.03.5007
- Ford WSS-M2C950-A
- ACEA C2
- API SN
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec V 0W-30
Vollsynthetisches Motoröl 0W-30 für Volvo mit der offiziellen Freigabe Volvo VCC 95200377 und den Klassen ACEA A7, B7 und API SL.
- Volvo VCC 95200377
- ACEA A7
- ACEA B7
- API SL
-
Liqui Moly
Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30
Vollsynthetisches Öl 0W-30 der Klasse ACEA A3/B4 für Benzin- und Diesel-Pkw, erfüllt die Anforderungen von BMW Longlife-98, MB 229.3 und VW 502.00/505.00.
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SM
- VW 505.00 (ohne offizielle Freigabe)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30
Vollsynthetisches Öl 0W-30 der Klasse ACEA A5/B5 mit der Freigabe VW 506.01 für Fahrzeuge des VW-Konzerns im verlängerten Wechselintervall.
- VW 506.01
- ACEA A5
- ACEA B5
- VW 503.00 (ohne offizielle Freigabe)
