Eni i-Sigma Bio tech 10W-30
Synthetisches Motoröl 10W-30 für Nutzfahrzeug-Diesel der Klassen ACEA E4, E7 und API CI-4; erfüllt die Anforderungen von MB 228.3.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Eni i-Sigma top 3 Öle |
| SAE-Viskosität | 10W-30Was SAE bedeutet |
| Grundöl | synthetisch |
| Einsatzbereich | Nutzfahrzeuge |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| ACEA-Klasse | Was ACEA bedeutet |
| Freigaben | |
| Erfüllt die Anforderungen | Was eine Freigabe bedeutet |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 100 °C | 12,16 mm²/s |
| Viskositätsindex | 147 |
| CCS-Viskosität bei -25 °C | 5750 mPa·s |
| Stockpunkt | -36 °C |
| Flammpunkt | 232 °C |
| Basenzahl (TBN) | 12,3 mg KOH/g |
| Dichte | 877 kg/m³ |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Eni i-Sigma Bio tech 10W-30 ist ein synthetisches Motoröl der Linie i-Sigma top für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren, auch mit Systemen zur Stickoxidminderung im Abgas. Die Basis bilden wiederaufbereitete Grundöle und synthetische Komponenten aus nachwachsenden Rohstoffen; der Schwefelgehalt ist gesenkt.
Das Öl hat die Klassen ACEA E4 und E7 sowie API CI-4. Offizielle Freigaben sind nicht aufgeführt: Die Anforderungen von MB 228.3 erfüllt es laut Herstellerangabe.
Typische Kennwerte: kinematische Viskosität 12,16 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 147, Basenzahl 12,3 mg KOH/g, Stockpunkt -36 °C, Flammpunkt 232 °C.
Anwendung
Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, auch mit Systemen zur Stickoxidminderung im Abgas.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) oilproducts.eni.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers oilproducts.eni.com
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