Aral MegaTurboral 10W-40
Synthetisches Öl 10W-40 der Klassen ACEA E4, E7 und API CI-4 für Diesel in Lkw, Bussen und Spezialtechnik mit den Freigaben MAN M 3277 und Volvo VDS-3.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Aral Turboral 10 Öle |
| SAE-Viskosität | 10W-40Was SAE bedeutet |
| Grundöl | synthetisch |
| Einsatzbereich | Nutzfahrzeuge |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| ACEA-Klasse | Was ACEA bedeutet |
| JASO-Klasse | |
| Freigaben | |
| Herstellerfreigaben |
|
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 98 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 14,8 mm²/s |
| Stockpunkt | -42 °C |
| Flammpunkt | 211 °C |
| Basenzahl (TBN) | 12,7 mg KOH/g |
| Sulfatasche | 1,83 % |
| Dichte | 868 kg/m³ |
| Gebinde | 20 l, 208 l |
Beschreibung
Aral MegaTurboral 10W-40 ist ein synthetisches Motoröl der Reihe Turboral für Diesel in Lkw, Bussen sowie Bau- und Landmaschinen, die kein aschearmes Öl brauchen. Das Wechselintervall kann bis zu 120 000 km betragen, sofern der Gerätehersteller es erlaubt.
Klassen: ACEA E4, ACEA E7, API CI-4 und JASO DH-1. Offizielle Freigaben: Cummins CES 20077 und Cummins CES 20078, DDC Powerguard 93K215, Deutz DQC III-18, DTFR 15B120, Mack EO-N, MAN M 3277, MTU Oil Category 3, Renault Trucks RLD-2 und Volvo VDS-3.
Kennwerte: Viskosität 14,8 mm²/s bei 100 °C, Stockpunkt -42 °C, Basenzahl 12,7 mg KOH/g, Sulfatasche 1,83 %. Das Öl verträgt Kraftstoff mit erhöhtem Schwefelgehalt. Gebinde 20 und 208 l.
Anwendung
Dieselmotoren von Lkw, Bussen, Bau- und Landmaschinen von Euro 2 bis Euro 6, die kein aschearmes Öl brauchen; Wechselintervall bis 120 000 km, sofern der Gerätehersteller es erlaubt.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) aral-lubricants.de
- Technisches Datenblatt (TDS) aral-lubricants.de
- Produktseite auf der Website des Herstellers aral-lubricants.de
- Katalog des Herstellers aral-lubricants.de
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