Liqui Moly Diesel High Tech 5W-40

Liqui MolyReihe Liqui Moly LeichtlaufPkw5W-40

Mid-SAPS-Öl 5W-40 der Klasse ACEA C3 für Pkw-Diesel mit Partikelfilter, das VW 505.01 und Ford WSS-M2C917-A erfüllt.

Klassifikation
Reihe Liqui Moly Leichtlauf 8 Öle
SAE-Viskosität 5W-40Was SAE bedeutet
Einsatzbereich Pkw
ACEA-Klasse Was ACEA bedeutet
Freigaben
Erfüllt die Anforderungen Was eine Freigabe bedeutet
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 88 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 14,3 mm²/s
Viskositätsindex 169
HTHS-Viskosität ≥3,5 mPa·s
Stockpunkt -42 °C
Flammpunkt 232 °C
Verdampfungsverlust (NOACK) 9,5 %
Basenzahl (TBN) 7,5 mg KOH/g
Sulfatasche ≤0,8 %
Dichte 855 kg/m³
Gebinde 1 l, 5 l

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Liqui Moly Diesel High Tech 5W-40 ist ein Mid-SAPS-Motoröl für Pkw-Dieselmotoren. Es ist vor allem für Motoren mit Pumpe-Düse-Einspritzung (PD) und Euro-4-Diesel mit Partikelfilter gedacht, auch bei verlängerten Wechselintervallen.

Das Öl erfüllt die Klasse ACEA C3. Offizielle Freigaben nennt das Datenblatt nicht; die Anforderungen von VW 500.00, VW 505.00, VW 505.01 und Ford WSS-M2C917-A erfüllt es nach Angabe des Herstellers.

Typische Kennwerte: 14,3 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 169, HTHS mindestens 3,5 mPa·s, NOACK 9,5 %, Stockpunkt -42 °C, Sulfatasche bis 0,8 %. Diese Werte stimmen im Datenblatt mit Top Tec 4100 5W-40 überein. Gebinde zu 1 und 5 l.

Anwendung

Pkw-Dieselmotoren, auch mit Pumpe-Düse-Einspritzung (PD) und Euro-4-Diesel mit Partikelfilter, ebenso bei verlängerten Wechselintervallen.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

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