Liqui Moly Diesel High Tech 5W-40
Średniopopiołowy olej 5W-40 do diesli samochodów osobowych z filtrem cząstek stałych, klasa ACEA C3, spełnia wymagania VW 505.01 i Ford WSS-M2C917-A.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Liqui Moly Leichtlauf 8 olejów |
| Lepkość SAE | 5W-40Co oznacza SAE |
| Przeznaczenie | samochody osobowe |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Aprobaty | |
| Spełnia wymagania |
|
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 88 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 14,3 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 169 |
| Lepkość HTHS | ≥3,5 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -42 °C |
| Temperatura zapłonu | 232 °C |
| Odparowalność (NOACK) | 9,5 % |
| Liczba zasadowa (TBN) | 7,5 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | ≤0,8 % |
| Gęstość | 855 kg/m³ |
| Opakowania | 1 l, 5 l |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Liqui Moly Diesel High Tech 5W-40 to średniopopiołowy (Mid SAPS) olej silnikowy do silników wysokoprężnych samochodów osobowych. Jest przeznaczony przede wszystkim do silników z pompowtryskiwaczami (PD) i diesli Euro 4 z filtrem cząstek stałych, także przy wydłużonych interwałach wymiany.
Olej ma klasę ACEA C3. Karta techniczna nie podaje oficjalnych aprobat; wymagania VW 500.00, VW 505.00, VW 505.01 i Ford WSS-M2C917-A spełnia według deklaracji producenta.
Typowe parametry: 14,3 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 169, HTHS co najmniej 3,5 mPa·s, NOACK 9,5 %, temperatura płynięcia -42 °C, popiół siarczanowy do 0,8 %. Dane w karcie pokrywają się z Top Tec 4100 5W-40. Opakowania 1 i 5 l.
Zastosowanie
Silniki wysokoprężne samochodów osobowych, zwłaszcza z pompowtryskiwaczami (PD) i diesle Euro 4 z filtrem cząstek stałych, także przy wydłużonych interwałach wymiany.
Warto wiedzieć
Dla diesli z pompowtryskiwaczami na liście Volkswagena jest osobny numer, VW 505.01: według opisu aprobat VW dla silników benzynowych i wysokoprężnych są to oleje 5W-40 właśnie do silników Pumpe-Düse. W karcie technicznej tego oleju numer ten stoi nie w części specyfikacji, gdzie jest tylko ACEA C3, lecz w wykazie, dla którego Liqui Moly tylko poleca produkt. Ile olejów z katalogu ma VW 505.01 jako aprobatę, a ile tylko jako zgodność, pokazuje strona VW 505.01.
Leichtlauf High Tech 5W-40 i Leichtlauf HC7 5W-40 z tej samej linii mają VW 505.00 już jako oficjalną aprobatę. To jednak oleje pełnopopiołowe ACEA A3/B4: popiół siarczanowy w ich kartach wynosi 1,0-1,6 % wobec nie więcej niż 0,8 % tutaj, a High Tech według własnej karty jest przeznaczony do silników bez filtra cząstek stałych. Do diesla z filtrem więc się nie nadaje, choć numer VW 505.00 jest wspólny. Liczba zasadowa u obu jest też wyższa: 10,5 i 11 mg KOH/g wobec 7,5.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) pim.liqui-moly.de
- Strona produktu w serwisie producenta liqui-moly.com
- Katalog producenta pim.liqui-moly.com
Inne oleje Liqui Moly
Wszystkie 150 olejów-
Liqui Moly Leichtlauf HC7 5W-40
Hydrokrakowany olej 5W-40 do silników benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych z aprobatami BMW Longlife-98, MB 229.3 i VW 502.00/505.00.
- VW 505.00
- VW 502.00
- ACEA A3
- ACEA B4
-
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40
Syntetyczny pełnopopiołowy olej 5W-40 do aut osobowych bez filtra cząstek stałych z aprobatami MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40 i VW 502.00/505.00.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3
- ACEA B4
-
Liqui Moly Leichtlauf Energy 0W-40
Syntetyczny olej silnikowy 0W-40 klas ACEA A3/B4 i API SP z aprobatą Porsche A40 do aut benzynowych i wysokoprężnych bez filtra cząstek stałych.
- Porsche A40
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SP
-
Liqui Moly Leichtlauf HC7 5W-30
Hydrokrakowany olej silnikowy 5W-30 klasy ACEA A3/B4 do silników benzynowych i wysokoprężnych, spełniający wymagania MB 229.3 i VW 502.00.
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SP
- VW 505.00 (bez oficjalnej aprobaty)
Inne oleje 5W-40
-
Mobil
Mobil 1 FS 5W-40
Syntetyczny olej 5W-40 o pełnej zawartości popiołu do aut bez filtra cząstek stałych, z aprobatami MB 229.5, VW 502.00/505.00, BMW Longlife-01 i Renault RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API CF
-
Mobil
Mobil Super 2000 x3 5W-40
Półsyntetyczny olej silnikowy 5W-40 do aut osobowych bez filtra cząstek stałych, klas ACEA A3/B4 i API SN Plus.
- ACEA A3/B4
- ACEA A3/B3
- API SN Plus
-
Mobil
Mobil Super 3000 X1 5W-40
W pełni syntetyczny olej 5W-40 o pełnej zawartości popiołu do aut bez filtra cząstek stałych, ACEA A3/B4, aprobaty MB 229.3 i VW 502.00/505.00.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API CF
-
Mobil
Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40
W pełni syntetyczny olej 5W-40 do wysokoprężnych aut osobowych bez filtra cząstek stałych, z aprobatami MB 229.3, VW 505.00 i Renault RN0710.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/B4
