Liqui Moly Molygen New Generation 5W-50

Liqui MolyReihe Liqui Moly Molygen New GenerationPkw5W-50

Hochviskoses Motoröl 5W-50 der Klasse API SN mit Molygen für Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw.

Kennwerte: Liqui Moly Molygen New Generation 5W-50
Klassifikation
Reihe Liqui Moly Molygen New Generation 8 Öle
SAE-Viskosität 5W-50Was SAE bedeutet
Einsatzbereich Pkw
API-Klasse Was API bedeutet
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 115 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 19 mm²/s
Viskositätsindex 185
HTHS-Viskosität ≥3,7 mPa·s
Stockpunkt -39 °C
Flammpunkt 230 °C
Verdampfungsverlust (NOACK) 11,7 %
Basenzahl (TBN) 10 mg KOH/g
Sulfatasche 1,0-1,6 %
Dichte 855 kg/m³
Gebinde 1 l

Beschreibung

Liqui Moly Molygen New Generation 5W-50 ist ein höherviskoses Motoröl für Benzinmotoren von Pkw. Es enthält den Zusatz Molygen, der nach Angaben des Herstellers die Reibung verringert.

Das Öl erfüllt die Klasse API SN; offizielle Freigaben von Fahrzeugherstellern oder Angaben zur Übereinstimmung mit einzelnen Spezifikationen nennt der Hersteller nicht.

Typische Kennwerte laut Datenblatt: kinematische Viskosität 19 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 185, HTHS mindestens 3,7 mPa·s, Stockpunkt -39 °C, Sulfatasche 1,0-1,6 %. Das Öl wird nur in 1-l-Kanistern geliefert.

Anwendung

Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw, auch Mehrventiler und Turbo, für die ein Öl 5W-50 der Klasse API SN zulässig ist.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl

Weitere Öle von Liqui Moly

Alle 150 Öle
  • Liqui Moly Molygen New Generation 0W-20

    Niedrigviskoses Motoröl 0W-20 mit Molygen für Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw, Klassen API SQ und ILSAC GF-7A.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395 (ohne offizielle Freigabe)
    • GM dexos1 Gen 3 (ohne offizielle Freigabe)
  • Liqui Moly Molygen New Generation 5W-20

    Motoröl 5W-20 mit Molygen für Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw der Klassen API SQ und ILSAC GF-7A.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395 (ohne offizielle Freigabe)
    • GM dexos1 Gen 3 (ohne offizielle Freigabe)
  • Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30

    Motoröl 5W-30 mit Molygen für Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw, Klassen API SQ und ILSAC GF-7A, Anforderungen von GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395 (ohne offizielle Freigabe)
    • GM dexos1 Gen 3 (ohne offizielle Freigabe)
  • Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 DPF

    Synthetisches Mid-SAPS-Öl 5W-30 für Fahrzeuge mit Partikelfilter, Klassen ACEA C2 und C3, API SN, Anforderungen von BMW Longlife-04 und MB 229.51.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SN
    • VW 505.00 (ohne offizielle Freigabe)

Weitere Öle 5W-50

  • Mobil

    Mobil 1 FS X2 5W-50

    Synthetisches, höherviskoses 5W-50-Öl mit vollem Aschegehalt für starke Pkw ohne Rußpartikelfilter, mit den Freigaben MB 229.3 und Porsche A40.

    • MB 229.3
    • Porsche A40
    • ACEA A3/B4
    • ACEA A3/B3
  • Motul

    Motul 300V COMPETITION 5W-50

    Vollsynthetisches Rennöl 5W-50 auf Esterbasis mit dickerem Heißfilm und der Kaltklasse 5W.

  • Motul

    Motul 8100 POWER 5W-50

    Vollsynthetisches 5W-50-Öl mit Esteranteil auf dem Niveau API SP für leistungsstarke Pkw-Benzin- und -Dieselmotoren im intensiven Einsatz.

    • API SP
    • Ford WSS-M2C931-D (ohne offizielle Freigabe)
    • Ford WSS-M2C931-E1 (ohne offizielle Freigabe)
  • Motul

    Motul SPORT 5W-50

    teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen

    Vollsynthetisches Öl 5W-50 auf Esterbasis der Klassen API SN und CF für leistungsstarke Pkw und überarbeitete Benzin- und Dieselmotoren.

    • API SN
    • API CF
    • Ford WSS-M2C931-C (ohne offizielle Freigabe)