Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30

Liqui MolyReihe Liqui Moly Molygen New GenerationPkw5W-30

Motoröl 5W-30 mit Molygen für Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw, Klassen API SQ und ILSAC GF-7A, Anforderungen von GM dexos1 Gen 3.

Klassifikation
Reihe Liqui Moly Molygen New Generation 8 Öle
SAE-Viskosität 5W-30Was SAE bedeutet
Einsatzbereich Pkw
API-Klasse Was API bedeutet
ILSAC-Klasse
Freigaben
Erfüllt die Anforderungen Was eine Freigabe bedeutet
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 62 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 10,9 mm²/s
Viskositätsindex 165
HTHS-Viskosität ≥2,9 mPa·s
Stockpunkt -42 °C
Flammpunkt 230 °C
Verdampfungsverlust (NOACK) 10,5 %
Basenzahl (TBN) 7,2 mg KOH/g
Sulfatasche <0,8 %
Dichte 850 kg/m³
Gebinde 1 l, 4 l, 5 l, 20 l, 60 l, 205 l

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 ist ein Motoröl für Benzinmotoren von Pkw mit dem Zusatz Molygen, der nach Angaben des Herstellers die Reibung verringert.

Das Öl erfüllt die Klassen API SQ und ILSAC GF-7A. Offizielle Freigaben besitzt es nicht; der Hersteller gibt die Übereinstimmung mit GM dexos1 Gen 3, GM 6094M, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C946-A, WSS-M2C946-B1, WSS-M2C961-A1 und WSS-M2C971-A1 sowie Empfehlungen von Chrysler, Ford, Daihatsu, GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota und Wuling an.

Typische Kennwerte: Viskosität 10,9 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 165, HTHS mindestens 2,9 mPa·s, Sulfatasche unter 0,8 %. Gebinde von 1 bis 205 l.

Anwendung

Moderne Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw, auch Mehrventiler und Turbo, für die ein Öl nach API SQ oder ILSAC GF-7A vorgegeben ist; ausgelegt auf verlängerte Intervalle und hohe Belastung.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

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