Liqui Moly Molygen New Generation 5W-20
Motoröl 5W-20 mit Molygen für Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw der Klassen API SQ und ILSAC GF-7A.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Liqui Moly Molygen New Generation 8 Öle |
| SAE-Viskosität | 5W-20Was SAE bedeutet |
| Einsatzbereich | Pkw |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| ILSAC-Klasse | |
| Freigaben | |
| Erfüllt die Anforderungen |
|
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 47 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 8,5 mm²/s |
| Viskositätsindex | 160 |
| HTHS-Viskosität | ≥2,6 mPa·s |
| Stockpunkt | -39 °C |
| Flammpunkt | 230 °C |
| Verdampfungsverlust (NOACK) | 10,5 % |
| Basenzahl (TBN) | 8,2 mg KOH/g |
| Sulfatasche | <0,8 % |
| Dichte | 850 kg/m³ |
| Gebinde | 1 l, 4 l, 5 l, 205 l |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Liqui Moly Molygen New Generation 5W-20 ist ein Motoröl für moderne Benzinmotoren von Pkw. Es enthält den Zusatz Molygen, der nach Angaben des Herstellers die Reibung verringert.
Das Öl erfüllt die Klassen API SQ und ILSAC GF-7A. Offizielle Freigaben besitzt es nicht; der Hersteller gibt die Übereinstimmung mit GM dexos1 Gen 3, GM 6094M, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C930-A, WSS-M2C945-A, WSS-M2C945-B1, WSS-M2C960-A1 und WSS-M2C970-A1, Mitsubishi Dia Queen sowie Empfehlungen von Daihatsu, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru und Toyota an.
Typische Kennwerte: Viskosität 8,5 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 160, HTHS mindestens 2,6 mPa·s, Sulfatasche unter 0,8 %. Gebinde von 1 bis 205 l.
Anwendung
Moderne Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw, auch Mehrventiler und Turbo, für die ein Öl 5W-20 der Klasse API SQ oder ILSAC GF-7A verlangt wird.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) pim.liqui-moly.de
- Produktseite auf der Website des Herstellers liqui-moly.com
- Katalog des Herstellers pim.liqui-moly.com
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- API SQ
- ILSAC GF-7A
- Chrysler MS-6395 (ohne offizielle Freigabe)
- GM dexos1 Gen 3 (ohne offizielle Freigabe)
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Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 DPF
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- ACEA C2
- ACEA C3
- API SN
- VW 505.00 (ohne offizielle Freigabe)
-
Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40
High-SAPS-Motoröl 5W-40 mit Molygen für Benzin- und Dieselmotoren, Klassen ACEA A3 und B4, Anforderungen von MB 229.5 und VW 502.00.
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SN
- VW 505.00 (ohne offizielle Freigabe)
Weitere Öle 5W-20
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Mobil Super 3000 Formula F 5W-20
Öl 5W-20 mit abgesenkter HTHS für Ford-Motoren, darunter 1.0 EcoBoost, erfüllt die Anforderungen von Ford WSS-M2C948-B, Klassen ACEA C5 und API SN.
- ACEA C5
- API SN
- Ford WSS-M2C948-B (ohne offizielle Freigabe)
-
Motul
Motul 6100 SAVE-LITE 5W-20
Synthetisches Leichtlauföl 5W-20 der Klassen API SP und ILSAC GF-6A für Benzinmotoren, die auf Öle mit niedriger HTHS-Viskosität ausgelegt sind.
- API SP
- ILSAC GF-6A
- Chrysler MS-6395 (ohne offizielle Freigabe)
- GM 6094M (ohne offizielle Freigabe)
-
Motul
Motul 8100 ECO-LITE 5W-20
Vollsynthetisches Leichtlauföl 5W-20 der Klassen API SQ RC und ILSAC GF-7A für Benzinmotoren mit niedriger HTHS-Viskosität.
- API SQ RC
- ILSAC GF-7A
- Chrysler MS-6395 (ohne offizielle Freigabe)
- Fiat 9.55535-CR1 (ohne offizielle Freigabe)
-
Motul
Motul 8100 ECO-LITE GEN3 5W-20
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Vollsynthetisches Leichtlauföl 5W-20 der Klassen API SQ RC und ILSAC GF-7A mit der Freigabe GM dexos1 Gen 2 für Benzinmotoren.
- GM dexos1 Gen 2
- API SQ RC
- ILSAC GF-7A
- Chrysler MS-6395 (ohne offizielle Freigabe)