Liqui Moly Special Tec B FE 0W-30

Liqui MolyReihe Liqui Moly Special TecPkw0W-30

Kraftstoffsparendes synthetisches Öl 0W-30 für BMW- und Mini-Benziner ohne Partikelfilter mit BMW Longlife-01 FE, MB 229.6 und Volvo VCC 95200377.

Klassifikation
Reihe Liqui Moly Special Tec 25 Öle
SAE-Viskosität 0W-30Was SAE bedeutet
Grundöl synthetisch
Einsatzbereich Pkw
API-Klasse Was API bedeutet
ACEA-Klasse Was ACEA bedeutet
Freigaben
Herstellerfreigaben Was eine Freigabe bedeutet
Erfüllt die Anforderungen
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 51 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 9,8 mm²/s
Viskositätsindex 180
HTHS-Viskosität ≥3 mPa·s
Stockpunkt -45 °C
Flammpunkt 220 °C
Verdampfungsverlust (NOACK) 10,0 %
Basenzahl (TBN) 12 mg KOH/g
Sulfatasche 1 %
Dichte 845 kg/m³
Gebinde 1 l, 5 l, 20 l, 205 l

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Liqui Moly Special Tec B FE 0W-30 ist ein synthetisches, kraftstoffsparendes Motoröl. Es ist vor allem für BMW- und Mini-Benziner ohne Partikelfilter, einzelne BMW-M-Motoren und Pkw von Mercedes-Benz gedacht; auch Volvo verlangt diese Spezifikation für seine Benzin- und Dieselmotoren.

ACEA A5/B5 und API SP, offizielle Freigaben BMW Longlife-01 FE, MB 229.6 und Volvo VCC 95200377. Die Anforderungen von Renault RN0700 erfüllt das Öl ohne offizielle Freigabe.

Typische Werte: 9,8 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 180, HTHS mindestens 3 mPa·s, NOACK 10 %, Stockpunkt -45 °C, Sulfatasche 1 %. Gebinde von 1 bis 205 l.

Anwendung

BMW- und Mini-Benziner ohne Partikelfilter, einzelne BMW-M-Motoren, Pkw von Mercedes-Benz sowie Benzin- und Dieselmotoren von Volvo, für die diese Spezifikation vorgeschrieben ist.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

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