Liqui Moly Special Tec T3200 5W-30
Vollsynthetisches Ganzjahresöl 5W-30 der Klassen API SP und ILSAC GF-6A für Benziner und Hybride asiatischer und amerikanischer Marken.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Liqui Moly Special Tec 25 Öle |
| SAE-Viskosität | 5W-30Was SAE bedeutet |
| Grundöl | vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Pkw |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| ILSAC-Klasse | |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 56,2 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 9,8 mm²/s |
| Viskositätsindex | 160 |
| HTHS-Viskosität | ≥2,9 mPa·s |
| Stockpunkt | -39 °C |
| Flammpunkt | 220 °C |
| Verdampfungsverlust (NOACK) | 12,0 % |
| Basenzahl (TBN) | 7,1 mg KOH/g |
| Sulfatasche | 0,9 % |
| Dichte | 850 kg/m³ |
| Gebinde | 1 l, 3,5 l, 4 l, 60 l, 205 l |
Beschreibung
Liqui Moly Special Tec T3200 5W-30 ist ein vollsynthetisches Ganzjahresöl für Benzin- und Hybrid-Pkw. Es ist auf asiatische und amerikanische Modelle ausgerichtet und für Motoren mit Start-Stopp-System geeignet.
Das Öl erfüllt die Klassen API SP und ILSAC GF-6A; der Hersteller empfiehlt es auch dort, wo API SN oder API SN Plus verlangt wird. Offizielle Herstellerfreigaben hat es nicht.
Typische Werte: Viskosität 9,8 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 160, HTHS mindestens 2,9 mPa·s, Asche 0,9 %, NOACK 12,0 %, Stockpunkt -39 °C. Gebinde von 1 bis 205 l, darunter Kanister mit 3,5 und 4 l.
Anwendung
Benzin- und Hybrid-Pkw, vor allem asiatischer und amerikanischer Marken, für die ein Öl nach API SP oder ILSAC GF-6A vorgeschrieben ist, auch Motoren mit Start-Stopp-System.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) pim.liqui-moly.de
- Produktseite auf der Website des Herstellers liqui-moly.com
- Katalog des Herstellers pim.liqui-moly.com
Weitere Öle von Liqui Moly
Alle 150 Öle-
Liqui Moly Special Tec 5W-30
HC-Leichtlauföl 5W-30 der Klasse ACEA A1/B1 mit den Freigaben Ford WSS-M2C912-A1, WSS-M2C913-A und WSS-M2C913-B.
- Ford WSS-M2C913-A
- Ford WSS-M2C913-B
- ACEA A1
- ACEA B1
-
Liqui Moly Special Tec AA 5W-30
Vollsynthetisches Motoröl 5W-30 für Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw, API SQ, ILSAC GF-7A, mit der Freigabe VWC 53034.
- VWC 53034
- API SQ
- ILSAC GF-7A
- Chrysler MS-6395 (ohne offizielle Freigabe)
-
Liqui Moly Special Tec B FE 5W-30
Vollsynthetisches Motoröl 5W-30 für BMW-Benziner ohne Partikelfilter, Klassen ACEA A5/B5 und API SL.
- ACEA A5
- ACEA B5
- API SL
- BMW Longlife-01 FE (ohne offizielle Freigabe)
-
Liqui Moly Special Tec DX1 5W-30
Vollsynthetisches Motoröl 5W-30 für GM- und Opel-Benziner mit den Klassen API SQ, API SN RC und ILSAC GF-7A.
- API SQ
- API SN RC
- ILSAC GF-7A
- Chrysler MS-6395 (ohne offizielle Freigabe)
Weitere Öle 5W-30
-
Mobil
Mobil 1 ESP 5W-30
Vollsynthetisches Mid-SAPS-Öl 5W-30 für Pkw mit Partikelfilter, mit den Freigaben VW 504.00/507.00, MB 229.52 und BMW Longlife-04.
- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C3
- ACEA C2
-
Mobil
Mobil 1 FS 5W-30
Vollsynthetisches 5W-30-Öl der Klasse ACEA A3/B4 mit den Freigaben VW 502.00 und 505.00, MB 229.5, BMW Longlife-01 und Renault RN0700.
- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B4
- API SL
-
Mobil
Mobil 1 x1 5W-30
Vollsynthetisches 5W-30-Öl für Benzin- und Diesel-Pkw mit der Lizenz GM dexos1 Gen 3 und den Klassen ILSAC GF-7A und API SQ.
- GM dexos1 Gen 3
- VWC 53034
- ACEA C2
- ACEA A5/B5
-
Mobil
Mobil Super 3000 Formula D1 5W-30
Vollsynthetisches Öl 5W-30 für Fahrzeuge von GM, Ford und Chrysler mit den Freigaben GM dexos1 Gen 3 und VWC 53034, Klassen API SP und ILSAC GF-6A.
- GM dexos1 Gen 3
- VWC 53034
- API SP
- API SP RC