Liqui Moly Special Tec T3200 5W-30

Liqui Molylinia Liqui Moly Special Tecsamochody osobowe5W-30

W pełni syntetyczny olej całoroczny 5W-30 klas API SQ i ILSAC GF-6A do benzynowych i hybrydowych aut osobowych marek azjatyckich i amerykańskich.

Klasyfikacja
Linia Liqui Moly Special Tec 25 olejów
Lepkość SAE 5W-30Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie samochody osobowe
Klasa API Co oznacza API
Klasa ILSAC
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 56,2 mm²/s
Lepkość w 100 °C 9,8 mm²/s
Wskaźnik lepkości 160
Lepkość HTHS ≥2,9 mPa·s
Temperatura płynięcia -39 °C
Temperatura zapłonu 220 °C
Odparowalność (NOACK) 12,0 %
Liczba zasadowa (TBN) 7,1 mg KOH/g
Popiół siarczanowy 0,9 %
Gęstość 850 kg/m³
Opakowania 1 l, 3,5 l, 4 l, 60 l, 205 l

Opis

Liqui Moly Special Tec T3200 5W-30 to w pełni syntetyczny olej całoroczny do benzynowych i hybrydowych samochodów osobowych. Jest przeznaczony głównie do modeli azjatyckich i amerykańskich i nadaje się do silników z systemem start-stop.

Olej ma klasy API SQ i ILSAC GF-6A; producent zaleca go również tam, gdzie wymagane jest API SN lub API SN Plus. Oficjalnych aprobat producentów samochodów nie ma.

Typowe parametry: lepkość 9,8 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 160, HTHS co najmniej 2,9 mPa·s, popiół siarczanowy 0,9 %, NOACK 12,0 %, temperatura płynięcia -39 °C. Opakowania od 1 do 205 l, w tym kanistry 3,5 i 4 l.

Zastosowanie

Benzynowe i hybrydowe samochody osobowe, przede wszystkim marek azjatyckich i amerykańskich, dla których zalecono olej API SQ lub ILSAC GF-6A, w tym silniki z systemem start-stop.

Warto wiedzieć

Tam, gdzie instrukcja samochodu wymaga ILSAC, ten olej od Special Tec DX1 5W-30 i Special Tec AA 5W-30 odróżnia oznaczenie: tu GF-6A, tam już GF-7A. Przy zapisie GF-5 lub GF-6A w instrukcji API zaleca wybrać GF-7A o lepkości podanej przez producenta pojazdu; czego nowa klasa wymaga ponad GF-6, wyjaśniono osobno. Oba wymienione oleje wskazują ponadto Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C946-A i GM dexos1 Gen 3 jako zalecenia producenta oleju, natomiast dla T3200 Liqui Moly nie podaje żadnego numeru producenta samochodów.

Po nazwie ten olej łatwo pomylić z T3600 5W-30, ale tamten ma 12 mm²/s w 100 °C i HTHS co najmniej 3,5 mPa·s, a tutaj jest 9,8 mm²/s i co najmniej 2,9 mPa·s. T3600 ma ACEA C2 i C3, a popiół siarczanowy T3200 wynosi 0,9 %, czyli więcej niż granica 0,8 % dla klas C. Gdy wymagane jest C2 lub C3, T3200 nie jest zamiennikiem, a T3600 ze swojej strony nie deklaruje ILSAC.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Liqui Moly

Wszystkie 150 olejów

  • Liqui Moly Special Tec 5W-30

    Hydrokrakowany, energooszczędny olej 5W-30 klasy ACEA A1/B1 z aprobatami Ford WSS-M2C912-A1, WSS-M2C913-A i WSS-M2C913-B.

    • Ford WSS-M2C913-A
    • Ford WSS-M2C913-B
    • ACEA A1
    • ACEA B1

  • Liqui Moly Special Tec AA 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 do silników benzynowych aut azjatyckich i amerykańskich, klasy API SQ, ILSAC GF-7A, z aprobatą VWC 53034.

    • VWC 53034
    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395

  • Liqui Moly Special Tec B FE 5W-30

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 5W-30 do silników benzynowych BMW bez filtra cząstek stałych, klasy ACEA A5/B5 i API SL.

    • ACEA A5
    • ACEA B5
    • API SL
    • BMW Longlife-01 FE

  • Liqui Moly Special Tec DX1 5W-30

    W pełni syntetyczny olej silnikowy 5W-30 do silników benzynowych GM i Opel, klasy API SQ, API SN RC i ILSAC GF-7A.

    • API SQ
    • API SN RC
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395

Inne oleje 5W-30

  • Mobil

    Mobil 1 ESP 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 o średniej zawartości popiołu do aut z filtrem cząstek stałych, z aprobatami VW 504.00/507.00, MB 229.52 i BMW Longlife-04.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • ACEA C2
  • Mobil

    Mobil 1 FS 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 klasy ACEA A3/B4 z aprobatami VW 502.00 i 505.00, MB 229.5, BMW Longlife-01 oraz Renault RN0700.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3/B4
    • API SL
  • Mobil

    Mobil 1 x1 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 do benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych, z licencją GM dexos1 Gen 3, klasami ILSAC GF-7A i API SQ.

    • GM dexos1 Gen 3
    • VWC 53034
    • ACEA C2
    • ACEA A5/B5
  • Mobil

    Mobil Super 3000 Formula D1 5W-30

    W pełni syntetyczny olej 5W-30 do aut GM, Ford i Chrysler z aprobatami GM dexos1 Gen 3 i VWC 53034, klasy API SP i ILSAC GF-6A.

    • GM dexos1 Gen 3
    • VWC 53034
    • API SP
    • API SP RC