Liqui Moly Special Tec T3410 5W-40
Vollsynthetisches Full-SAPS-Öl 5W-40 der Klassen ACEA A3/B4 und API SP für Benzin-, Diesel- und Hybrid-Pkw.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Liqui Moly Special Tec 25 Öle |
| SAE-Viskosität | 5W-40Was SAE bedeutet |
| Grundöl | vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Pkw |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| ACEA-Klasse | Was ACEA bedeutet |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 80,5 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 13,5 mm²/s |
| Viskositätsindex | 170 |
| HTHS-Viskosität | ≥3,5 mPa·s |
| Stockpunkt | -45 °C |
| Flammpunkt | 220 °C |
| Verdampfungsverlust (NOACK) | 10,0 % |
| Basenzahl (TBN) | 12,2 mg KOH/g |
| Sulfatasche | 1,0-1,6 % |
| Dichte | 855 kg/m³ |
| Gebinde | 1 l, 3,5 l, 4 l, 60 l, 205 l |
Beschreibung
Liqui Moly Special Tec T3410 5W-40 ist ein vollsynthetisches Full-SAPS-Öl für Benzin-, Diesel- und Hybrid-Pkw verschiedener Marken. Es eignet sich für Motoren mit Start-Stopp-System.
Das Öl erfüllt die Klassen ACEA A3/B4 und API SP; der Hersteller empfiehlt es auch dort, wo API SN oder API SN Plus verlangt wird. Offizielle Herstellerfreigaben hat es nicht.
Typische Werte: Viskosität 13,5 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 170, HTHS mindestens 3,5 mPa·s, NOACK 10,0 %, Stockpunkt -45 °C. Gebinde von 1 bis 205 l, darunter Kanister mit 3,5 und 4 l.
Die Sulfatasche beträgt 1,0-1,6 %, daher ist das Öl für aschearme Spezifikationen mit Partikelfilter nicht vorgesehen.
Anwendung
Benzin-, Diesel- und Hybrid-Pkw vieler Marken, für die ACEA A3/B4 oder API SP vorgeschrieben ist, auch Motoren mit Start-Stopp-System.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) pim.liqui-moly.de
- Produktseite auf der Website des Herstellers liqui-moly.com
- Katalog des Herstellers pim.liqui-moly.com
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