Liqui Moly Special Tec AA 0W-20

Liqui MolyReihe Liqui Moly Special TecPkw0W-20

Synthetisches Motoröl 0W-20 der Klassen API SQ und ILSAC GF-7A für Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw, Anforderungen von GM dexos1 Gen 3.

Klassifikation
Reihe Liqui Moly Special Tec 25 Öle
SAE-Viskosität 0W-20Was SAE bedeutet
Grundöl synthetisch
Einsatzbereich Pkw
API-Klasse Was API bedeutet
ILSAC-Klasse
Freigaben
Erfüllt die Anforderungen Was eine Freigabe bedeutet
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 44 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 8,5 mm²/s
Viskositätsindex 175
HTHS-Viskosität ≥2,6 mPa·s
Stockpunkt -42 °C
Flammpunkt 230 °C
Verdampfungsverlust (NOACK) 12,5 %
Basenzahl (TBN) 8,5 mg KOH/g
Sulfatasche 0,9 %
Dichte 845 kg/m³
Gebinde 1 l, 4 l, 5 l, 20 l, 60 l, 205 l

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Liqui Moly Special Tec AA 0W-20 ist ein synthetisches Motoröl für Benzinmotoren, entwickelt nach den Anforderungen asiatischer und amerikanischer Fahrzeughersteller.

Das Öl erfüllt die Klassen API SQ und ILSAC GF-7A. Offizielle Freigaben besitzt es nicht; der Hersteller gibt die Übereinstimmung mit GM dexos1 Gen 3, GM 6094M, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C947-A, WSS-M2C947-B1, WSS-M2C962-A1 und WSS-M2C972-A1, Mitsubishi Dia Queen sowie Empfehlungen von Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Subaru und Toyota an.

Typische Kennwerte: Viskosität 8,5 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 175, HTHS mindestens 2,6 mPa·s, Stockpunkt -42 °C, Sulfatasche 0,9 %. Gebinde von 1 bis 205 l.

Anwendung

Moderne Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw, für die ein Öl 0W-20 vorgegeben ist, auch mit verlängerten Wechselintervallen.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

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