Liqui Moly Top Tec MTF 5200 75W-80
Dünnflüssiges Getriebeöl 75W-80 der Klasse API GL-4 für Schaltgetriebe, erfüllt BMW MTF LT-2/LT-4, Ford WSD-M2C200-C und Volvo 97308.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Liqui Moly Top Tec MTF 4 Öle |
| SAE-Viskosität | 75W-80Was SAE bedeutet |
| Einsatzbereich | Getriebeöle |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| Freigaben | |
| Erfüllt die Anforderungen |
|
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 53 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 9,2 mm²/s |
| Viskositätsindex | 156 |
| Stockpunkt | -42 °C |
| Flammpunkt | 216 °C |
| Dichte | 855 kg/m³ |
| Gebinde | 1 l, 20 l, 60 l |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Liqui Moly Top Tec MTF 5200 75W-80 ist ein dünnflüssiges Getriebeöl für Schaltgetriebe, Transaxle-Getriebe mit Achsantrieb im selben Gehäuse und Verteilergetriebe. Der Hersteller nennt besonders Volvo, BMW, Ford, GM/Opel, Honda, Nissan, Toyota und PSA.
Klasse API GL-4. Offizielle Freigaben hat das Öl nicht; es erfüllt die Anforderungen von BMW MTF LT-2 und MTF LT-4, Ford WSD-M2C200-C, GM 1940764 und 1940768, PSA B71 2310, Volvo 97308, Honda MTF II, Nissan MT-XZ und MT-XZ TL sowie zweier BMW-Werksflüssigkeiten.
Typische Werte: 9,2 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 156, Stockpunkt -42 °C. Gebinde mit 1, 20 und 60 l.
Anwendung
Schaltgetriebe, Transaxle-Getriebe mit Achsantrieb im selben Gehäuse und Verteilergetriebe, darunter von Volvo, BMW, Ford, GM/Opel, Honda, Nissan, Toyota und PSA, bei denen die genannten Flüssigkeiten vorgeschrieben sind.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) pim.liqui-moly.de
- Produktseite auf der Website des Herstellers liqui-moly.com
- Katalog des Herstellers pim.liqui-moly.com
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- VW G 052 171 (ohne offizielle Freigabe)
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- PSA B71 2330 (ohne offizielle Freigabe)
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- API GL-4
- Fiat 9.55550-MZ6 (ohne offizielle Freigabe)
- PSA B71 2330 (ohne offizielle Freigabe)
- BMW MTF LT-2 (ohne offizielle Freigabe)
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- API GL-4
- API GL-5
- MIL-L-2105D (ohne offizielle Freigabe)