Motul GEAR POWER 75W-80
Vollsynthetisches Getriebeöl 75W-80 der Klasse API GL-4 für Schaltgetriebe ohne Sperrdifferenzial.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Motul Gear Power 3 Öle |
| SAE-Viskosität | 75W-80Was SAE bedeutet |
| Grundöl | vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Getriebeöle |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| Freigaben | |
| Erfüllt die Anforderungen |
|
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 69,4 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 10,5 mm²/s |
| Stockpunkt | -51 °C |
| Flammpunkt | 234 °C |
| Dichte | 854 kg/m³ |
| Gebinde | 1 l |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Motul GEAR POWER 75W-80 ist ein vollsynthetisches Getriebeöl der Reihe Gear Power für Schaltgetriebe, Transaxle- und Verteilergetriebe, die kein Sperrdifferenzial haben.
Das Öl erfüllt API GL-4. Offizielle Freigaben hat es nicht, erfüllt aber die Anforderungen von BMW MTF 94 und MTF LT-2, Fiat 9.55550-MZ6, Honda MTF, MTF II und MTF III, Nissan MT-XZ und MT-XZ TL sowie PSA B71 2330.
Nach 20 Stunden im KRL-Scherversuch bleibt es in seiner Viskositätsklasse. Typische Kennwerte: kinematische Viskosität 10,5 mm²/s bei 100 °C, Stockpunkt -51 °C, Flammpunkt 234 °C. Gebinde zu 1 l.
Motul weist darauf hin, dass manche Schaltgetriebe nicht für eine so niedrige Viskosität ausgelegt sind; das Öl wird daher nur dort eingesetzt, wo der Hersteller es zulässt.
Anwendung
Schaltgetriebe, Transaxle- und Verteilergetriebe ohne Sperrdifferenzial, unter anderem in vielen Fahrzeugen von Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Ford, Mazda, Nissan, Peugeot, Renault, Suzuki und VW.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) azupim01.motul.com
- Technisches Datenblatt (TDS) azupim01.motul.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers motul.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers motul.com
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- PSA B71 2315 (ohne offizielle Freigabe)