Liqui Moly Top Tec MTF 5100 75W
Getriebeöl 75W der Klasse API GL-4 für Schalt- und automatisierte Getriebe, erfüllt die Anforderungen von VW G 052 726 und BMW MTF LT-3.
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Liqui Moly Top Tec MTF 5100 75W ist ein dünnflüssiges Getriebeöl der Klasse SAE 75W für Schalt- und automatisierte Getriebe. Es hat die Klasse API GL-4; die Art des Grundöls nennt der Hersteller nicht.
Offizielle Freigaben hat das Öl nicht; laut Hersteller erfüllt es die Anforderungen von VW G 052 726, VW G 060 726, VW G 070 726, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 055 512, BMW MTF LT-3, BMW 83 22 7 533 818, Ford WSS-M2C200-D2, Fiat 9.55550-MZ6, PSA B71 2310, PSA B71 2316, Toyota 08885-81001 und Toyota 08885-81081.
Typische Werte: 6 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 130, Stockpunkt -42 °C. Gebinde von 1 bis 60 l.
Anwendung
Schalt- und automatisierte Getriebe, darunter von Audi, BMW, Fiat, Ford, Seat, Škoda und VW, für die der Hersteller die genannten Flüssigkeiten verlangt.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) pim.liqui-moly.de
- Produktseite auf der Website des Herstellers liqui-moly.com
- Katalog des Herstellers pim.liqui-moly.com
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- Ford WSD-M2C200-C (ohne offizielle Freigabe)
- BMW MTF LT-4 (ohne offizielle Freigabe)
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- API GL-4
- VW 501.50 (ohne offizielle Freigabe)
- Ford WSD-M2C200-C (ohne offizielle Freigabe)
- BMW MTF LT-4 (ohne offizielle Freigabe)
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- API GL-4
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- VW G 052 171 (ohne offizielle Freigabe)
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- API GL-4
- Ford WSS-M2C200-D2 (ohne offizielle Freigabe)
- BMW MTF LT-3 (ohne offizielle Freigabe)
- PSA B71 2310 (ohne offizielle Freigabe)
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- MB 235.17
- API GL-4
- Ford WSS-M2C200-D2 (ohne offizielle Freigabe)
- PSA B71 2316 (ohne offizielle Freigabe)