Mobil Delvac 1 ESP 5W-40
Synthetisches aschearmes 5W-40-Öl der Klassen API CK-4 und ACEA E11, mit den Freigaben Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-3 und Mack EOS-4.5.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Mobil Delvac 1 14 Öle |
| SAE-Viskosität | 5W-40Was SAE bedeutet |
| Grundöl | synthetisch |
| Einsatzbereich | Nutzfahrzeuge |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| ACEA-Klasse | Was ACEA bedeutet |
| JASO-Klasse | |
| Freigaben | |
| Herstellerfreigaben |
|
| Erfüllt die Anforderungen | |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 84 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 13,8 mm²/s |
| Viskositätsindex | 169 |
| HTHS-Viskosität | 3,8 mPa·s |
| Stockpunkt | -48 °C |
| Flammpunkt | 233 °C |
| Basenzahl (TBN) | 12 mg KOH/g |
| Sulfatasche | 1 % |
| Dichte | 852 kg/m³ |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 ist ein synthetisches aschearmes Öl für Dieselmotoren mit beliebigen Abgasnachbehandlungssystemen im Fern-, Gelände- und Kühlaggregateeinsatz; es eignet sich auch für Benzinmotoren gemischter Flotten.
Offizielle Freigaben: Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-3, Mack EOS-4.5, MTU Oil Category 2.1, DDC DFS 93K218, DDC DFS 93K222, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DTFR 15C100. Klassen API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN, SM, ACEA E7 und E11, JASO DH-2. Die Anforderungen von CAT ECF-3 erfüllt das Öl ohne Freigabe.
Sulfatasche 1 %, Basenzahl 12 mg KOH/g, HTHS 3,8 mPa·s, 13,8 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 169, Stockpunkt -48 °C.
Anwendung
Dieselmotoren von älterer Bauart bis zu modernen mit beliebigen Abgasnachbehandlungssystemen, im Straßenverkehr, im schweren Geländeeinsatz und in Kühlaggregaten, außerdem leistungsstarke Benzinmotoren in gemischten Flotten.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
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