Mobil Delvac 1 ESP 5W-40
Syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-40 klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-3 i Mack EOS-4.5.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Mobil Delvac 1 14 olejów |
| Lepkość SAE | 5W-40Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | syntetyczny |
| Przeznaczenie | pojazdy użytkowe |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa ACEA | Co oznacza ACEA |
| Klasa JASO | |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów |
|
| Spełnia wymagania | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 84 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 13,8 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 169 |
| Lepkość HTHS | 3,8 mPa·s |
| Temperatura płynięcia | -48 °C |
| Temperatura zapłonu | 233 °C |
| Liczba zasadowa (TBN) | 12 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 1 % |
| Gęstość | 852 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 to syntetyczny niskopopiołowy olej do diesli z dowolnymi układami oczyszczania spalin, w transporcie dalekobieżnym, pracy terenowej i chłodniczej; nadaje się też do silników benzynowych we flotach mieszanych.
Oficjalne aprobaty: Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-3, Mack EOS-4.5, MTU Oil Category 2.1, DDC DFS 93K218, DDC DFS 93K222, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DTFR 15C100. Klasy API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN, SM, ACEA E7 i E11, JASO DH-2. Wymagania CAT ECF-3 olej spełnia bez aprobaty.
Popiół siarczanowy 1 %, liczba zasadowa 12 mg KOH/g, HTHS 3,8 mPa·s, 13,8 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 169, temperatura płynięcia -48 °C.
Zastosowanie
Silniki wysokoprężne od starszych konstrukcji po nowoczesne z dowolnymi układami oczyszczania spalin, na drogach, w ciężkiej pracy terenowej i w agregatach chłodniczych, a także mocne silniki benzynowe we flotach mieszanych.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Strona produktu w serwisie producenta mobil.com
Inne oleje Mobil
Wszystkie 150 olejów-
Mobil Delvac 1 LE 5W-30
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do diesli z filtrem cząstek stałych, klasy API CK-4, z aprobatami MAN M 3777 i Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E4
- ACEA E7
-
Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection V1
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-40 do diesli ciężarówek i autobusów, klas API CK-4 i ACEA E11, z aprobatami Volvo VDS-4.5 i Mack EOS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
- ACEA E11
-
Mobil Delvac 1 5W-40
W pełni syntetyczny olej 5W-40 o pełnej zawartości popiołu do diesli ciężarówek, z aprobatami MB 228.5, Volvo VDS-2 i DDC DFS 93K214.
- Volvo VDS-2
- DDC DFS 93K214
- ACEA E4
- ACEA E7
-
Mobil Delvac 1 SHC 5W-40
Syntetyczny olej 5W-40 o pełnej zawartości popiołu do diesli producentów europejskich, z aprobatami MB 228.5, MAN M 3277 i MTU Oil Category 3.
- MAN M 3277
- MTU Oil Category 3
- API CE
- API CF
Inne oleje 5W-40
-
Shell
Shell Rotella T6 5W-40
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej do diesli 5W-40 klasy API CK-4 i ACEA E9/E11, z aprobatami Cummins CES 20086, Volvo VDS-4.5 i DTFR 15C100.
- Mack EOS-4.5
- Volvo VDS-4.5
- ACEA E9
- ACEA E11
Oleje z tymi samymi aprobatami
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec Truck 4450 15W-40
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 15W-40 do ciężarówek, autobusów i maszyn terenowych Euro IV-VI, klasy ACEA E11 i API CK-4, z aprobatą Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E9
- ACEA E11
-
Elf
Elf Performance Pro 1000 15W-40
Niskopopiołowy olej 15W-40 klas ACEA E11 i API CK-4 do silników diesla ciężarówek z aprobatami Volvo VDS-4.5, Mack EOS-4.5 i MAN M 3775.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E11
- ACEA E7
-
Aral
Aral SuperTurboral LA 5W-30
Niskopopiołowy syntetyczny olej 5W-30 klas ACEA E9 i API CK-4 do silników wysokoprężnych ciężarówek, z aprobatami MAN M 3677, Scania LDF-4 i Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E8
-
Shell
Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30
W pełni syntetyczny niskopopiołowy olej 5W-30 do ciężarówek i autobusów Euro 4-Euro 6, klasy ACEA E6/E8/E11 i API CK-4, z aprobatami MAN M 3677 i Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E8