Shell Rimula R5 LE 10W-30

ShellReihe Shell RimulaNutzfahrzeuge10W-30

Kraftstoffsparendes Low-SAPS-Öl 10W-30 für moderne Lkw- und Busdiesel, API CK-4 und ACEA E11, Freigaben Volvo VDS-4.5 und MAN M 3775.

Kennwerte: Shell Rimula R5 LE 10W-30
Klassifikation
Reihe Shell Rimula 24 Öle
SAE-Viskosität 10W-30Was SAE bedeutet
Einsatzbereich Nutzfahrzeuge
API-Klasse Was API bedeutet
ACEA-Klasse Was ACEA bedeutet
JASO-Klasse
Freigaben
Herstellerfreigaben Was eine Freigabe bedeutet
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 81,8 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 12,1 mm²/s
Viskositätsindex 141
Stockpunkt -43 °C
Flammpunkt 237 °C
Basenzahl (TBN) 10 mg KOH/g
Sulfatasche 1 %
Dichte 863 kg/m³

Beschreibung

Shell Rimula R5 LE 10W-30 ist ein kraftstoffsparendes Low-SAPS-Öl der Rimula-Reihe für moderne Lkw- und Busdiesel mit Abgasnachbehandlung.

Klassen: API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN, ACEA E7, E9, E11, JASO DH-2. Offizielle Freigaben: CAT ECF-2, CAT ECF-3, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E, DDC DFS 93K218, DDC DFS 93K222, Deutz DQC III-18 LA, DTFR 15C100, Ford WSS-M2C171-F1, Mack EO-O Premium Plus, Mack EOS-4.5, MAN M 3775, MTU Oil Category 2.1, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5.

Typische Kennwerte: 12,1 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 141, Basenzahl 10 mg KOH/g, Sulfatasche 1 %, Stockpunkt -43 °C.

Anwendung

Moderne emissionsarme Diesel von Lkw und Bussen europäischer und nordamerikanischer Hersteller, darunter Motoren von Mercedes-Benz und MAN sowie Anwendungen mit ACEA E11.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl

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