Motul 300V COMPETITION 10W-40
Vollsynthetisches Rennöl 10W-40 auf Esterbasis für Motoren, für die der Hersteller 10W-40 vorschreibt, auch überholte.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Motul 300V 14 Öle |
| SAE-Viskosität | 10W-40Was SAE bedeutet |
| Grundöl | vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Pkw |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 89,7 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 13,8 mm²/s |
| Viskositätsindex | 157 |
| HTHS-Viskosität | 4,3 mPa·s |
| Stockpunkt | -24 °C |
| Flammpunkt | 228 °C |
| Dichte | 857 kg/m³ |
| Gebinde | 2 l, 5 l |
Beschreibung
Motul 300V COMPETITION 10W-40 ist ein vollsynthetisches Rennöl der Reihe 300V auf Esterbasis (ESTER-Core-Technologie) für Benzin- und Dieselmotoren modifizierter Straßenfahrzeuge und Sportwagen. Die Klasse 10W-40 ist für Motoren gedacht, für die der Hersteller genau diese Viskosität vorschreibt, auch für überholte und historische Rennmotoren.
Klassen nach API oder ACEA und Freigaben von Fahrzeugherstellern gibt Motul nicht an und weist darauf hin, dass das Öl die geltenden Normen übertrifft. Laut Hersteller ist es mit Kraftstoff bis E85 und mit Rußpartikelfiltern verträglich und schützt vor Vorentflammungen bei niedrigen Drehzahlen (LSPI).
Typische Werte: kinematische Viskosität 13,8 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 157, HTHS 4,3 mPa·s, Stockpunkt -24 °C. Abgefüllt in 2 und 5 l.
Anwendung
Benzin- und Dieselmotoren modifizierter Straßen- und Sportfahrzeuge, Saugmotoren, Turbo oder mit mechanischem Lader, mit Einspritzung oder Vergaser, für die die Viskosität 10W-40 vorgesehen ist.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) azupim01.motul.com
- Technisches Datenblatt (TDS) azupim01.motul.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers motul.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers motul.com
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- VW 505.00
- MB 229.3
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- ACEA B4