Shell Helix Ultra SN PLUS 0W-20
Vollsynthetisches Öl 0W-20 für aufgeladene Benzin-Direkteinspritzer der Klassen API SN Plus und ILSAC GF-5, Freigabe Chrysler MS-6395.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Shell Helix Ultra 14 Öle |
| SAE-Viskosität | 0W-20Was SAE bedeutet |
| Grundöl | vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Pkw |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| ILSAC-Klasse | |
| Freigaben | |
| Herstellerfreigaben | Was eine Freigabe bedeutet |
| Erfüllt die Anforderungen | |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 43,40 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 8,60 mm²/s |
| Viskositätsindex | 182 |
| Stockpunkt | -48 °C |
| Flammpunkt | 204 °C |
| Dichte | 836 kg/m³ |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Shell Helix Ultra SN PLUS 0W-20 ist ein vollsynthetisches Öl der Reihe Helix Ultra für Benzinmotoren, vor allem aufgeladene Direkteinspritzer, die Schutz vor Low-Speed Pre-Ignition (LSPI) brauchen.
Das Öl erfüllt die Klassen API SN, SN Plus und ILSAC GF-5 und besitzt die offizielle Freigabe Chrysler MS-6395. Die Anforderungen von GM dexos1 Gen 2 erfüllt es ohne formale Freigabe, weshalb der Hersteller es für GM-Motoren mit dieser Vorgabe nennt.
Typische Kennwerte: 8,60 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 182, Stockpunkt -48 °C, Flammpunkt 204 °C.
Anwendung
Benzinmotoren, vor allem aufgeladene Direkteinspritzer, die Schutz vor LSPI brauchen; GM-Motoren mit der Vorgabe dexos1 Gen 2.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) epc.shell.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers epc.shell.com
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