Shell Spirax S6 AXME 75W-90

Shelllinia Shell Spiraxprzekładniowe75W-90

Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-5 i MT-1 z aprobatami MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 A FS i Volvo 97312.

Klasyfikacja
Linia Shell Spirax 45 olejów
Lepkość SAE 75W-90Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Aprobaty producentów Co oznacza aprobata
Spełnia wymagania
  • Iveco 18-1805
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 115 mm²/s
Lepkość w 100 °C 15,2 mm²/s
Wskaźnik lepkości 138
Temperatura płynięcia -42 °C
Temperatura zapłonu 210 °C
Gęstość 878 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 to syntetyczny olej do silnie obciążonych mostów napędowych ciężarówek i niesynchronizowanych manualnych skrzyń biegów. Jest przeznaczony do wydłużonych interwałów wymiany i sprzyja oszczędności paliwa.

Olej ma klasy API GL-5 i MT-1 oraz oficjalne aprobaty Mack GO-J, MAN 342 Type S1, Meritor O-76-N, Meritor O-94, Meritor O-95, Meritor O-96, SAE J2360, Scania STO 2:0 A FS, Volvo 97312, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C i ZF TE-ML 21A. Wymagania Iveco 18-1805 spełnia bez oficjalnej aprobaty.

Typowe parametry: 15,2 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 138, temperatura płynięcia -42 °C, lepkość dynamiczna 135 000 mPa·s w -40 °C.

Zastosowanie

Silnie obciążone mosty napędowe ciężarówek i niesynchronizowane manualne skrzynie biegów, dla których wskazano olej GL-5/MT-1, z wydłużonymi interwałami wymiany.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje Shell

Wszystkie 142 oleje

  • Shell Spirax S6 ADME 75W-90

    W pełni syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 z aprobatami DTFR 12B140, MB 235.9 i Volvo 97312.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5

  • Shell Spirax S6 AXME 75W-140

    Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-140 klasy API GL-5 z aprobatami Scania STO 2:0 A i ZF TE-ML 05A, 12N, 16F, 21A do ciężarówek.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 12N

  • Shell Spirax S3 AD 80W-90

    Olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-5 i MT-1 do silnie obciążonych mostów ciężarówek, z aprobatami MB 235.23, MAN 342 Type M3 i Volvo 97321.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • API MT-1

  • Shell Spirax S3 AM 80W-90

    Mineralny uniwersalny olej przekładniowy 80W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów, z aprobatami MAN, ZF, Scania i Mack.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5

Inne oleje 75W-90

  • Elf

    Elf Tranself Syn FE 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do manualnych skrzyń biegów i mostów, z aprobatami ZF i MAN.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5
  • Eni

    Eni Rotra MP 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń biegów i mostów: API GL-4, GL-5, MT-1 oraz oficjalne aprobaty ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API MT-1
    • API GL-4
  • Mobil

    Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, klasy API GL-5 i MT-1, aprobaty MAN, MB 235.9, Volvo i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • API MT-1
  • Mobil

    Mobil Delvac Ultra Total Driveline 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek, autobusów i maszyn.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5

Oleje z tymi samymi aprobatami

  • Mobil

    Mobilube 1 SHC 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do manualnych skrzyń i mostów, klasy API GL-4, GL-5 i MT-1, aprobaty SAE J2360, MAN i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5
  • Eni

    Eni Rotra LSX 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 z oficjalnymi aprobatami MAN i ZF do skrzyń biegów i mostów.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5
  • Castrol

    Castrol TRANSMAX Axle Long Life 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 do mostów ze zwykłymi mechanizmami różnicowymi aut osobowych i ciężarowych: API GL-5, aprobaty BMW, MAN i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 17B
  • Castrol

    Castrol TRANSMAX Universal LL 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 do skrzyń biegów i mostów ciężarówek i autobusów: API GL-4, GL-5, MT-1, aprobaty MAN, MB, Scania, Volvo i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-4
    • API GL-5