Elf Moto 4 Tourer XP FE 10W-40
W pełni syntetyczny olej 10W-40 klas API SP i JASO MA2 do motocykli turystycznych, o obniżonym tarciu dla oszczędności paliwa.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Elf Moto 4 26 olejów |
| Lepkość SAE | 10W-40Co oznacza SAE |
| Olej bazowy | w pełni syntetyczny |
| Przeznaczenie | motocykle |
| Klasa API | Co oznacza API |
| Klasa JASO | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 85 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 13,2 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 153 |
| Temperatura płynięcia | -39 °C |
| Temperatura zapłonu | 248 °C |
| Gęstość | 855 kg/m³ |
| Opakowania | 1 l |
Opis
Elf Moto 4 Tourer XP FE 10W-40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy z linii Moto 4 do motocykli turystycznych pokonujących długie dystanse. Formuła łączy obniżone tarcie wewnętrzne, które według karty technicznej zmniejsza zużycie paliwa, z właściwościami ciernymi, przy których mokre sprzęgło się nie ślizga.
Olej ma klasy API SP i JASO MA2; wykaz nie zawiera oficjalnych aprobat producentów motocykli. Dodatki przeciwutleniające są przewidziane na długie interwały wymiany.
Typowe parametry: lepkość 13,2 mm²/s w 100 °C i 85 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 153, temperatura płynięcia -39 °C, temperatura zapłonu 248 °C. Opakowanie 1 l.
Zastosowanie
Motocykle turystyczne z silnikami czterosuwowymi na długich trasach, gdzie potrzebne jest obniżone tarcie w silniku i stabilna praca sprzęgła.
Warto wiedzieć
Litery FE w nazwie i rozdział karty o oszczędności paliwa mogą zaniepokoić właściciela motocykla: to właśnie energooszczędne oleje samochodowe z modyfikatorami tarcia powodują, że mokre sprzęgło się ślizga. Dla tego oleju karta deklaruje klasę tarcia JASO MA2 i drukuje kod M033TEL200, pod którym XP FE 10W-40 wpisano do wykazu JALOS; zwykły Moto 4 Tourer 10W-40 z tym samym MA2 jest tam zapisany osobno, jako M033TEL201. Dlaczego na ramkę JASO z kodem warto patrzeć uważniej niż na napis „do motocykli”, pokazuje artykuł o wyborze oleju do motocykla i skutera.
XP FE różni się od zwykłego Tourer lepkością: 13,2 mm²/s w 100 °C wobec 14,2 i 85 mm²/s w 40 °C wobec 96, czyli jest bliższy dolnej granicy klasy SAE 40, 12,5 mm²/s. Temperatura płynięcia XP FE wynosi -39 °C, a Tourer -33 °C. Tabelę XP FE bez żadnej rozbieżności, aż do temperatury zapłonu 248 °C, powtarza karta Off Road 4 Explorer 10W-40 z tymi samymi API SP i JASO MA2, ale w wykazie JASO ten olej ma własny kod, M033TEL304.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) total-cdn-lmdb.afineo.io
- Strona produktu w serwisie producenta lubricants.catalog.elf.com
- Strona produktu w serwisie producenta lubricants.catalog.elf.com
Inne oleje Elf
Wszystkie 141 olej-
Elf Moto 4 Pro 10W-40
Półsyntetyczny olej silnikowy 10W-40 do czterosuwowych silników motocyklowych, klas API SG i JASO MA.
- API SG
- JASO MA
-
Elf Moto 4 Race 10W-40
W pełni syntetyczny olej silnikowy 10W-40 do mocnych czterosuwowych motocykli, klas API SP i JASO MA2.
- API SP
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Rider 10W-40
Olej silnikowy 10W-40 do czterosuwowych motocykli w gęstym ruchu miejskim, klas API SP i JASO MA2, zgodny z paliwem z etanolem.
- API SP
- JASO MA2
-
Elf Moto 4 Rider SL 10W-40
Olej silnikowy 10W-40 klasy API SL i JASO MA2 do czterosuwowych motocykli w jeździe miejskiej z częstymi postojami.
- API SL
- JASO MA2
Inne oleje 10W-40
-
Shell
Shell Advance Ultra 10W-40 (SN/MA2)
W pełni syntetyczny olej 10W-40 na bazie GTL do mocnych czterosuwowych motocykli z mokrym sprzęgłem, klasy API SN i JASO MA2.
- API SN
- JASO MA2
-
Mobil
Mobil 1 Racing 4T 10W-40
Syntetyczny olej 10W-40 do czterosuwowych motocykli, klasy JASO MA i MA2, zgodny z mokrym sprzęgłem.
- API SJ
- API SL
- API SM
- API SN
-
Shell
Shell Advance AX7 10W-40 (SM/MA2)
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Półsyntetyczny olej 10W-40 do czterosuwowych motocykli z mokrym sprzęgłem, klasy API SM i JASO MA2.
- API SM
- JASO MA2
-
Shell
Shell Advance Ultra 10W-40 SP MA2
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej 10W-40 do czterosuwowych motocykli z mokrym sprzęgłem, klasy API SP i JASO MA2.
- API SP
- JASO MA2